На этой неделе вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, позволяющие направлять извещения о дорожно-транспортных происшествиях в электронном виде через сайты и мобильные приложения страховщиков. До сих пор автовладельцы могли использовать только мобильные приложения «Госуслуги.Авто» и «Помощник ОСАГО».
В пояснительной записке к законопроекту, принятому Госдумой на прошлой неделе, говорится, что поправки в закон об ОСАГО обеспечивают возможность для автостраховщиков подключить свои информационные системы к ЕСИА (Единой системе идентификации и аутентификации), которая гарантирует взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления госуслуг в электронной форме.
Как ранее отмечал заместитель министра финансов РФ Иван Чебесков, использовать на практике новые возможности для страховщиков не обязательно, но они получают на это право. Чебесков подчеркнул также, что действующая уже несколько лет практика заполнения европротоколов через внедренные Минцифры РФ приложения «Госуслуги.Авто» и «Помощник ОСАГО» хорошо себя зарекомендовала.
«Новые возможности снижают вероятность мошенничества. ЕСИА подтверждает личность водителя, что усложняет подачу фальшивых заявлений. Возрастет скорость обработки документов. Страховые компании смогут быстрее получать данные и оформлять выплаты», — отметил генеральный директор юридической компании «Группа-А» Георгий Габолаев.
По его словам, у новшеств есть и свои минусы: во-первых, это технические риски — сбои в работе ЕСИА могут создать препятствия для оформления протокола, а при отсутствии доступа к интернету подать извещение станет еще сложнее. Во-вторых, подчеркнул эксперт, возрастают риски утечки данных — автостраховщики получают доступ к персональной информации, что потребует надежных мер защиты.
Габолаев считает, что расширение возможностей оформления документов без участия сотрудников полиции преследует сразу несколько целей, среди которых снижение нагрузки на ГИБДД, борьба с мошенничеством, удобство для водителей, а также прозрачность и контроль — вся информация фиксируется в цифровых системах, что позволит избежать подделок и затяжных разбирательств.
«Расширение возможностей для оформления европротокола онлайн можно рассматривать как естественный ход реализации федерального закона об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в РФ», — добавил адвокат Евгений Корнев.
По его словам, новые возможности использования ЕСИА предоставляют больше инструментов для извещения о ДТП, которые в итоге серьезно экономят время для всех участников этого процесса. Но при этом Корнев также подчеркнул, что риск хищения персональных данных сохраняется, хотя в пояснительной записке к законопроекту и сообщается о готовности страховщиков к подключению своих информсистем к ЕСИА и высокой организованности этого процесса.
С коллегами согласен управляющий партнер юридической компании «Интеллектуальная защита» Юрий Митин. Он, в свою очередь, заявил, что новые правила оформления извещения о ДТП поднимают важные вопросы о безопасности данных и расширении возможностей электронного документооборота.
«Подключение к ЕСИА может быть связано с техническими сложностями и сбоями в работе системы, что может привести к задержкам в оформлении документов. Водители, не имеющие доступа к интернету или не обладающие навыками работы с электронными сервисами, могут столкнуться с трудностями, а с увеличением количества участников процесса возрастает риск утечки или неправомерного использования персональных данных», — сказал Юрий Митин.
По мнению эксперта, вопрос сохранности персональных данных клиентов является одним из самых актуальных в контексте внедрения цифровых технологий: автостраховщики, подключенные к ЕСИА, должны соблюдать строгие требования по защите данных, а клиенты страховых компаний проявлять бдительность.
Как ранее сообщал REGIONS со ссылкой на управление Госавтоинспекции ГУ МВД России по Московской области, информация о том, что регистрация автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту, массово аннулируется из-за неуплаты утилизационного сбора, не соответствует действительности. В управлении напомнили, что исчерпывающий перечень оснований для прекращения регистрации автомобиля содержится в Федеральном законе № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
