
Подмосковный фермер с 2012 года занимается разведением редкой породы лошадей — советских тяжеловозов. Справедливости ради надо сказать, что Юрий — довольно массивного телосложения. Ведь уход за лошадьми требует большой отдачи и вложения уймы сил. Так что породу для разведения он выбрал себе под стать — богатырскую.
С детства Юрий наблюдал за этими животными, еще будучи школьником ухаживал за ними, а в зрелом возрасте принял решение бросить наемную работу, хотя имеет медицинское и юридическое образование, и выращивать лучших представителей данной породы.
«Совершенно случайно я увидел в Интернете, что в Ярославской области продаются советские тяжеловозы, поехал туда и привез жеребца по кличке Рубеж 2010 года рождения. Его вынуждены были продать, потому что хозяин попал в ДТП и погиб», — поделился собеседник издания.
Сейчас у Юрия Шкарева свое небольшое подсобное хозяйство с конюшней на 10 кобыл и жеребцов в селе Мещерское. Фермер посвящает все свое время заботе об этих животных.
Несколько лет назад Рубеж стал лучшим тяжеловозом России.
«Атлант конного мира и абсолютный победитель среди 11 пород», — так гордо характеризует своего подопечного хозяин.
Чтобы быть среди лучших, необходимо хорошо кормить коня и регулярно тренировать.
По словам Юрия, весят его лошадки по 900-1200 кг, а перевозят 4,5 т на 2 км. В день каждой требуется 3-4 кг зерна и от 10 до 20 кг сена.
Выгуливать с нагрузками их надо 3-4 раза в неделю не менее двух часов. У Юрия своя авторская методика тренировок тяжеловозов. Кстати, он сам занимался тяжелой атлетикой.
Чтобы поладить с лошадью, надо больше с ней контактировать, приучать к тому, чтобы животное человека не боялось, уверен Юрий.
«Пришел в конюшню, надел уздечку, поставил на коновязь, почистил коня, на корте с ним позанимался, чтобы конь побегал, подустал, надел хомут, седелку, чтобы он привыкал, а зимой запряг в сани, так как они менее шумные, чем телега, и лошадь по снегу особо груз не чувствует... Если каждый день это все делать, то в течение месяца коня можно заездить. Надо, чтобы конь приходил домой немного уставшим. Тогда он привыкнет, втянется и будет выполнять любые работы. Потом постепенно его можно будет подгружать», — рассказал коневод.
Он отметил, что кони любят, когда их угощают яблоком, морковью, сахаром. Но при этом надо быть осторожным и не совать пальцы — могут и откусить.
А вот чтобы не понравиться лошади, достаточно использовать стойкие духи или подойти к ней пьяным.
«Это животное, и что у него в голове, никто не знает. Мы можем понимать их только по каким-то повадкам. Чем больше ты проводишь времени с животным, тем больше оно тебя знает. Я прихожу кормить и убираться в определенной одежде, которая пропахла конюшней. Я там свой. А резкие запахи, туалетные воды и одеколоны, конечно, им чужды. Тем более, когда от человека идет алкогольный запах», — объясняет фермер.
Юрий Шкарев рассказал, что Рубеж — очень добрый, покладистый и общительный конь. На нем любят кататься дети.
«Он заезженный, знает все команды, выполняет их сразу, слушается меня», — отмечает Юрий.
Но встречаются и другие экземпляры. Иногда лошадь может проявлять характер, не выполнять команды, заставлять владельца нервничать. Тогда можно и прут использовать. Но Юрий подчеркивает, что это плохой метод.
«Чтобы конь почувствовал недовольство хозяина, ему это обязательно надо показывать, причем открыто. Например, выругаться. Лошади разные бывают, как и люди — с разными темпераментами. Но тут побеждает регулярность. Рано или поздно животное поддастся воспитанию», — подытоживает коневод.
Советских тяжеловозов остается в России с каждым годом все меньше. Юрий Шкарев мечтает возобновить поголовье этих сильных и выносливых животных, чтобы больше людей помнили о вкладе лошадей в Великую Победу и в послевоенную экономику страны.
«В Великую Отечественную войну лошади вместе со своими наездниками шли на врага, были боевыми товарищами. В совхозах и колхозах их использовали для перевозки крупных грузов. Но машины и техника заменили тяжеловозов. Я считаю, что мы должны сохранить эту уникальную породу», — заключил Юрий Шкарев.
Ранее сообщалось, что принесет 2026 год: кому придется пахать как лошадь, а кому выпадет шанс быть на коне?