Картинка
/ Фото: REGIONS/Илья Попов

Опасная покупка: три проблемы машины с пробегом, которые вылезают с первыми холодами


/Главная /Общество
Автор текста:
Кристина Мыльникова
/эксклюзив
/Главная /Общество
Автор текста:
Кристина Мыльникова

/эксклюзив

Летом подержанная машина может выглядеть практически идеально — двигатель заводится с пол-оборота, кондиционер работает, кузов блестит. Но с наступлением холодов наружу могут выйти проблемы, которые не заметны ни на фотографиях, ни во время короткой поездки. Об этом корреспонденту REGIONS рассказал автоэксперт Антон Ворошилов.

По словам специалиста, особенно внимательно перед покупкой стоит проверить аккумулятор и систему запуска. Летом слабая батарея может никак себя не выдавать, а первые холодные ночи быстро показывают ее реальное состояние.


«Если аккумулятор уже уставший, летом вы этого не заметите. Осенью температура опускается, масло становится гуще, мотору тяжелее запускаться — и машина начинает заводиться со второго или третьего раза. Поэтому перед покупкой я бы обязательно проверил аккумулятор и запуск двигателя именно на холодную», — рассказал Ворошилов.

Второй проблемой могут стать система охлаждения и отопление салона. Продавец может прогреть машину перед приездом покупателя, поэтому некоторые неисправности будут незаметны. Но уже осенью становится понятно, насколько хорошо автомобиль держит рабочую температуру и справляется с обогревом.

Эксперт также посоветовал обратить внимание на температуру двигателя, работу печки и наличие посторонних запахов. Если салон долго не прогревается или из воздуховодов идет теплый воздух, это повод разобраться в причине до покупки.


«Не стесняйтесь включить печку на полную мощность и посмотреть, что происходит. Если двигатель вроде прогрет, а в салоне холодно, это уже вопрос. Причина может быть как относительно пустяковой, так и очень дорогой в плане ремонта», — отметил автоэксперт.

Третий скрытый дефект — влага в салоне. На фотографиях ее, конечно, не увидеть. Но осенью из-за дождей и перепадов температуры проблема становится заметнее —запотевают стекла, появляется сырость, неприятный запах, а иногда под коврами обнаруживается вода.

Ворошилов рекомендовал перед покупкой поднять коврики, проверить пространство под ними и внимательно осмотреть уплотнители дверей и багажника. Особенно насторожить должны следы воды и свежая химчистка.


«Иногда продавец просто пытается убрать запах сырости перед продажей. Влага в салоне — это еще и риск проблем с электрикой и коррозией», — сказал специалист.

Некоторые неисправности проявляются только после ночной стоянки и поездки в прохладную погоду. Поэтому эксперт посоветовал перед покупкой автомобиля провести диагностику на сервисе.


«Не покупайте машину тут же на месте. Посмотрите ее на холодную, прокатитесь, проверьте ошибки и загоните на независимую диагностику. Деньги за проверку несопоставимы со стоимостью ремонта, который потом может появиться», — добавил Ворошилов.

/читайте также