Секрет военной подвески попал в гражданские грузовики БАЗ: подробности от гендиректора

Военные разработки Брянского автозавода (БАЗ) стали основой для новых гражданских грузовиков. Независимая подвеска от тягачей повышенной проходимости теперь будет работать на обычных трассах. Об этом ТАСС рассказал генеральный директор АО «Романов» (входит в состав интегрированной структуры АО «Концерн ВКО „Алмаз-Антей“) Дмитрий Гречухин.

Гречухин отметил, что инженеры позаимствовали у военной техники целый ряд ключевых узлов, адаптировав их под нужды коммерческого транспорта. В частности, в конструкцию легли независимая пружинная подвеска, межосевые и колесные редукторы, а также транспортные оси.

При этом новые грузовики БАЗ — это не просто «переодетая» армейская машина. В гражданской версии разработчики уменьшили габариты, переработали отдельные элементы и добавили требования, критически важные для повседневной работы: возможность эксплуатации на дорогах общего пользования и комфорт водителя.

Гречухин пояснил, что в компании сознательно отказались от простого копирования. Он подчеркнул, что были уменьшены габариты, переработаны отдельные элементы и добавлены требования к эксплуатации на дорогах общего пользования и комфорту водителя.

По его словам, в итоге на БАЗ «используются не отдельные заимствованные решения, а переработанная конструкция, адаптированная под реальные задачи бизнеса».