:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82L3Bob3RvLTIwMjYtMDYtMjMtMTQtMzAtNTJfOFhxRElkcy5qcGc.webp)
Танец тяжелых машин: чем завершилась в Подмосковье битва экскаваторщиков с трактористами
Минтранс: IV Национальный конкурс механизаторов прошел в ПодмосковьеВ Подмосковье на полигоне МАДИ в Химках 19 и 20 июня прошел IV Национальный конкурс механизаторов, собравший более 1 тыс. гостей и участников. Об этом информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В турнире участвовали 182 мастера из 36 команд — это представители России, Китая, Белоруссии и Казахстана, среди которых были три женщины. Они соревновались в семи дисциплинах: зрители наблюдали за работой автогрейдеров, экскаваторов, бульдозеров, фронтальных погрузчиков и автокранов, которые выполняли задачи с миллиметровой точностью.
Впервые в программу включили дисциплину по сервисному обслуживанию спецтехники. Для механизаторов до 26 лет выделили отдельную категорию «молодой специалист» — 17 ребят показали свои навыки на погрузчиках и экскаваторах.
Победителем в общем командном зачете стала команда «Донаэродорстроя», завоевавшая главный кубок.
«Конкурс проводится в четвертый раз, и впервые на территории Московской области. Это значимое событие для отрасли, которое повышает престиж профессии — мероприятие стало не только площадкой для соревнований среди опытных и молодых сотрудников, а также выставкой и площадкой для переговоров. Мы также заинтересованы в молодых специалистах, поэтому активно привлекаем студентов и выпускников дорожных вузов и ссузов к работе на строительных площадках подмосковных дорожных объектов», — подчеркнул глава Минтранса МО Марат Сибатулин.
Важным нововведением этого года стал «День заказчика» — переговорная площадка, где производители выставили более 60 образцов новейшей спецтехники и средств малой механизации. На заседании Межотраслевой рабочей группы участники обсудили, как обновлять парки предприятий в условиях дефицита и запускать опытную эксплуатацию российских новинок прямо на стройках.
Конкурс также привлек рекордное число молодежи: в рамках традиционного трека соревновались более 350 человек, а всего мероприятие посетили свыше 500 студентов вузов и ссузов, включая 60 иностранцев из 15 стран. Они в неформальной обстановке пообщались с председателем правления ГК «Автодор» Вячеславом Петушенко и руководителями крупнейших строительных холдингов. Бизнес-игры, строительные квизы и профориентационные практики показали ребятам, что дорожное строительство сегодня — это высокотехнологичная индустрия с возможностями для роста.
На площадке развернулся и проект «Инфра-Арт»: художники из пула Департамента транспорта Москвы и проекта «Искусство в метро» создавали картины прямо на конкурсе.
Гости могли поиграть в баскетбол, протестировать радиоуправляемые модели спецтехники и расписать строительные каски, которые забирали с собой как сувениры. Вечернее шоу стало финальной точкой, оставив участникам не только награды, но и понимание, что технологический суверенитет отрасли — в руках настоящих мастеров.