Цена упала, а оснащение шокирует: новый минивэн уже в России

На российском рынке появился новый минивэн, который уже называют самым доступным в своем классе. Речь идет о Hyundai Custin — модель официально привезли к дилерам, и ее цена стартует с отметки ₽4,05 млн. В нынешних реалиях, когда конкуренты заметно дорожают, а выбор среди вместительных семейных авто сужается, такое предложение выглядит более чем интересно. Об этом сообщает 110 km.

Корейский новичок моментально переписал ценовую таблицу в сегменте. Сейчас Custin — это входной билет в мир минивэнов в России. Для сравнения: китайский JAC RF8 даже по акциям обойдется минимум в ₽4,775 млн. Локализованный Sollers SP7 и вовсе стоит от ₽5,075 млн, а за премиальный GAC M8 просят почти ₽6 млн. На этом фоне Custin с его ценником и набором опций выглядит глотком свежего воздуха и вполне способен перетрясти расстановку сил.

В салоны автомобили попали в основном по каналам параллельного импорта, многие экземпляры приехали из Казахстана. Например, в Екатеринбурге уже нашелся черный Custin в версии Travel за ₽4,05 млн. В эту цену уже входит цифровая «приборка», кожаный салон с отделкой руля, здоровенный вертикальный экран мультимедиа, светодиодные фары, «круговой» обзор с парктрониками, двухзонный климат-контроль и система доступа без ключа.

В питерских шоурумах тоже есть на что посмотреть. Там нашли вариант в черном кузове, но со светлым салоном. И тут опции еще интереснее: подогрев и вентиляция передних кресел и второго ряда, беспроводная зарядка, откидные столики на спинках передних сидений и 18-дюймовые легкосплавные диски. За более упакованную версию Luxe в Екатеринбурге просят ₽4,65 млн, а вот в столице аппетиты продавцов выше — аналогичный автомобиль оценили почти в ₽5 млн.

С технической начинкой у всех машин полный поряд: под капотом спрятан 1,5-литровый турбомотор Smartstream, выдающий 170 «лошадей». Трудится он в паре с восьмиступенчатым автоматом, привод — только передний. Динамика для семейного «автобуса» приличная: первая сотня набегает за 8 секунд. Да и с аппетитом все прилично: в городе укладывается в 9–10 литров, на трассе и вовсе около 6–7 литров.

Выход Hyundai Custin на наш рынок — событие для всех, кто ищет просторную машину для семьи, но не готов переплачивать миллионы. Когда конкуренты бьют ценовые рекорды, этот минивэн способен зацепить не только стоимостью, но и тем, что уже в базе есть все необходимое, а в богатых комплектациях — даже то, что в этом классе встретишь нечасто.