UMO 5 выходит на рынок: что стоит за выбором корпоративных клиентов
Эксперт автобизнеса Ковалев,: UMO 5 будет продаваться через дилеров «Москвича»Электрокроссовер UMO 5 создавался в первую очередь с ориентацией на корпоративных клиентов, в частности таксопарки. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.
По его словам, основным заказчиком и дистрибьютором марки UMO выступает Яндекс, и эти машины будут производиться именно для нужд компании.
Перспективы продаж UMO 5 частным клиентам выглядят более сложными. Автомобили планируется реализовывать через дилеров «Москвича», что сразу поднимает вопрос конкуренции.
Эксперт подчеркивает, что среди всех перечисленных моделей именно UMO 5 выглядит наиболее подходящей для таксомоторных сервисов. Причем это касается не только адаптаций под требования Яндекса. Даже прототип автомобиля – китайский GAC Aion Y Plus – изначально разрабатывался с прицелом на корпоративных клиентов.
Ковалев подчеркнул, что потенциальный объем продаж UMO 5 оценить очень сложно.