Дата 1 апреля неактуальна: Минпромторг о сроках введения нового утильсбора

Минпромторг опроверг введение нового утилизационного сбора с 1 апреля 2026 года. Ранее предполагалось, что с начала месяца заработает система, при которой частный ввоз автомобилей из стран ЕАЭС приравняют к коммерческому, — но, как сообщили в ведомстве «Российской газете», проект пока проходит согласование.

В пресс‑службе Минпромторга уточнили: сейчас документ находится на этапе рассмотрения замечаний и предложений, оценки регулирующего воздействия и подготовки к внесению в Правительство РФ. О дате вступления акта в силу сообщат дополнительно — после завершения процедуры.

Глава компании E.N. Cars Евгений Забелин поделился прогнозом о влиянии ситуации на рынок. По его словам, откладывание подобных решений уже стало привычным и перестает сильно влиять на поведение покупателей. Изначально ожидалось, что новые правила затронут ввоз машин из Киргизии и Беларуси и повысят стоимость импорта на 20–40%. В результате рынок мог бы заметно замереть, но пока цены остаются примерно на прежнем уровне.

Эксперт отметил, что объявление дедлайнов обычно подстегивает спрос: люди спешат купить машины до предполагаемого подорожания. Однако, когда сроки сдвигаются, эффект от таких сигналов ослабевает. Тем не менее часть потенциальных покупателей все равно решает поторопиться с приобретением автомобиля, пока цены относительно умеренные.