
Происшествия случаются практически каждый месяц в независимости от времени года, погоды и других факторов. Основные причины трагедий: переход в неустановленных местах, невнимательность, игнорирование транспортной дисциплины и нежелание покупать билет.
В ходе совещания с руководящим составом областного правительства и главами городских округов губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что в Подмосковье продолжится работа по усиление мер безопасности на железнодорожной инфраструктуре.

РЖД активно участвуют в строительстве переходов. Все они оснащены лифтами, <…>, но говорят, привычка — вторая натура. И мы должны и дальше искать способы и методы, чтобы обезопасить все, что касается железнодорожного транспорта», — подчеркнул Андрей Воробьев.
Он отметил, что стоит провести мероприятия со студентами, усилить контроль.
По словам первого заместитель главы администрации Одинцовского округа Михаила Пайсова, снизить рост происшествий на ж/д путях Одинцовского округа удаётся благодаря профилактической работе.


Для снижения смертности и травматизма в 2022 году в муниципалитете было перекрыто 20 несанкционированных «опасных троп» через пути, — сообщил Пайсов. — Вблизи платформ «Немчиновка», «Сколково» и «Одинцово» для предотвращения прохода в неустановленных местах обустроены заборы».
Всевидящее око
Кроме того, в прошлом году в Подмосковье запустили систему видеонаблюдения с распознаванием лиц, фиксирующую нарушения правил перехода через ж/д пути. На территории нашего муниципалитета их начали монтировать ещё в октябре.
В Одинцовском округе камеры с функцией распознавания лиц установлены сразу на двух железнодорожных станциях — в Перхушково и Жаворонках. Функционал оборудования позволяет сотрудникам транспортной полиции устанавливать личность нарушителей. После этого гражданам выписываются административные штрафы», — рассказал главный инспектор отдела безопасности дорожного движения и дорожной инфраструктуры администрации муниципалитета Олег Миролюбов.
Как рассказала зампреда Правительства Московской области Анна Кротова, в Подмосковье на объектах ж/д инфраструктуры оборудуют металлические заборы и железобетонные ограждения вдоль ж/д путей, устанавливают искусственные ограждения типа „змейка“ и информационные стенды на ж/д станциях.