Ежегодно администрация Орехово-Зуевского округа выделяет субсидии на модернизацию производств малого и среднего бизнеса. То есть, предприниматели могут возместить часть затрат на покупку оборудования. Заявки подали 5 компаний, с двумя из них мы решили познакомиться поближе.
Фабрика интерьерных кроватей в Орехово-Зуеве открылась три года назад. С прошлого года участвуют в конкурсном отборе на получение субсидий по программе администрации округа «Поддержка малого и среднего предпринимательства». Год назад смогли возместить часть затрат за купленный фрезеровочный станок с ЧПУ, в этом году подали заявку на субсидирование покупки фильтрационной установки. Её уже назвали «легкими» фабрики.
— рассказывает оператор компании «Веллтекс» Игорь Крылов.,
«У неё хорошая мощность. Раньше мы пользовались небольшими установками, а новая решает большинство проблем с пылью и опилками», — говорит руководитель компании Александр Попов. Новое оборудование закупило и городское предприятие по производству швейной фурнитуры. Здесь обновили участок, где производят застежки-молнии. «Раньше многое приходилось делать вручную, а сейчас запустил и ушёл заниматься другим, а он работает себе. Закончил — подал сигнал»,
За несколько недель работы автомата производительность участка увеличилась на 15-20 процентов.
— отмечает технический директор Анатолий Арбузов. ,
«Новые станки более компактные, у них больше автоматики, меньше требуется человеческого ресурса, контроль за ними прост. Старые станки чаще сбивались»,
Размер компенсации, которую получат предприятия по окружной программе поддержки бизнеса, зависит от стоимости оборудования, увеличения КПД после его запуска и как результат — увеличения заработной платы рабочим или открытия нового рабочего места. Сейчас идёт работа конкурсной комиссии, которая оценивает показатели и выставляет баллы, после чего будут подведены итоги и определен размер субсидий
.В ежегодном обращении к жителям Московской области губернатор Андрей Воробьёв уделил особое внимание поддержке малого и среднего бизнеса.
— отметил Андрей Воробьёв.
,
«Доля малого бизнеса в нашем валовом региональном продукте составляет 24,8%. Это выше, чем по стране — 22% налогов мы получаем от малого бизнеса. Что важно? Мы видим рост малого бизнеса и продолжительность работы частного бизнеса в Подмосковье. Считаем важным и дальше сопровождать все процессы, которые сопутствуют поддержке бизнеса»,
Мострансавто совместно с Ликинским автобусным заводом приступили к тестовой эксплуатации низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292 LNG, работающего на сжиженном природном газе. Автобус задействован на маршруте № 11 в Коломне.
ЛиАЗ-5292 LNG — это первый российский автобус большого класса на сжиженном природном газе (СПГ). Серийный выпуск этой модели на Ликинском автобусном заводе в Орехово-Зуевском округе начался в 2021 году. Сегодня уже более 250 единиц новой техники эксплуатируются в регионах России.
В салоне предусмотрено 29 сидячих мест, а всего автобус рассчитан на перевозку 105 пассажиров. Отсутствие ступеней, низкий уровень входа, система «книлинг» (наклон в сторону дверей на 7 градусов — Прим. ред.) и механическая наклонная площадка обеспечивают доступность для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторная накопительная площадка позволяет разместить детскую и инвалидную коляски одновременно. ЛиАЗ-5292 LNG оборудован системами климат-контроля, видеонаблюдения, навигацией и системой ЭРА-Глонасс, электронными маршрутоуказателями. Эргономичные мягкие кресла и USB-зарядки для гаджетов делают комфортной даже долгую поездку. Подрессоренное кресло водителя с электроподогревом, регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, обогрев боковых зеркал позволяют индивидуально подстроить рабочее место под рост и вес, а также облегчают работу водителя при любых погодных условиях. ЛиАЗ-5292 LNG комплектуется отечественным газовым двигателем Ярославского машиностроительного завода.
— рассказал Андрей Соловьев, менеджер продукта Ликинского автобусного завода.,
«Удельные выбросы в атмосферу у сжиженного природного газа в три раза меньше, чем у дизельного топлива, что снижает негативное воздействие на экологию. Топливо хранится под давлением всего 16 атмосфер в криобаке, сохраняющем температуру „минус 160 градусов“. Конструкция бака позволяет заправить автобус всего за 5-7 минут. Объем в 375 литров обеспечивает запас хода на 320 километров, что достаточно для целого дня работы на маршруте»,
В Коломенском городском округе есть стационарная КриоАЗС компании «НОВАТЭК» — крупнейшего оператора на рынке СПГ-топлива для автомобильного транспорта. На ней осуществляется заправка автобуса. Пассажиры могут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, картами «Стрелка», «Тройка» или совершить поездку по социальным картам жителя Москвы и Московской области. Тестирование продлится до января 2024 года. В рамках программы испытаний специалисты транспортной компании оценят эффективность работы автобуса в разных погодных условиях, преимущества применения уникальной криогенной технологии LNG. По итогам эксплуатационных испытаний Мострансавто рассмотрит возможность внедрения транспорта, работающего на сжиженном природном газе, на маршрутах Подмосковья.
Поддержка промышленности — одно из ключевых направлений работы команды губернатора Московской области Андрея Воробьева.
— отметил Андрей Воробьев.,
«Индекс промышленного производства в Подмосковье за семь месяцев 2023 года прибавил больше 10 процентов. И наша задача — не снижать темп, помогать предприятиям держать планку. Для этого предоставляем землю, займы, выделяем субсидии. А чтобы бизнесу было удобно и просто получить меры поддержки и услуги, работает региональный Инвестпортал»,
Компания «Бизон», специализирующаяся на производстве натуральной оболочки, расширяет производство в Орехово-Зуеве и набирает новых сотрудников.
Вакансии есть как на основном производстве, так и в административном секторе. Зарплаты — достойные.
— говорит начальник производства Эдуард Ююкин.,
«Передовики у нас получают до 120 тысяч»,
Филиал торгового дома «Бизон» открылся в Орехово-Зуеве год назад. Здесь полуфабрикат натуральной оболочки превращают в фабрикат для дальнейшей отправки на мясокомбинаты. В цеху сырье раскладывают, проверяют на дефекты, промывают и сортируют по объему и длине. Затем просаливают и отравляют на хранение. За день на склад отдают около 150 тысяч метров продукции.
— рассказал начальник производства.,
«Всего на данный момент у нас 34 рабочих места, но мы уже видим перспективу. В ближайшее время в этом цеху появятся еще восемь новых рабочих мест»,
Компания поставляет натуральную оболочку для производства сарделек, шпикачек, колбас по всей России. В следующем году филиал в Орехово-Зуеве увеличится еще на один цех. В нем займутся обработкой искусственной оболочки.
Компания «Теклокомплект» планирует запустить в посёлке Озерецкий новый производственно-складской комплекс. Здесь будут делать оборудование для котельных и «большой» энергетики. Предприятие взяло курс на импортозамещение, которое автоматически стало и курсом на расширение.
Компания является производителем емкостей для жидкостей и оборудования с «начинкой» для водоподготовки. Сейчас в производственных цехах одновременно может находиться до 800 изделий для будущих котельных и отопительных систем. 86 миллионов форм разной толщины и размера — такие цифры официально заявляет предприятие, презентуя свою номенклатуру.
— рассказывает директор ООО «Теплокомплект» Константин Огородников.,
«Сейчас мы делаем заказ на две емкости объемом 75 кубов — для сравнения, в железнодорожной цистерне 60 кубов. Отопительные системы бывают маленькие, средние и большие. Мы в основном работаем со средними и большими»,
Предприятие планирует «подвинуть» с рынка всех зарубежных конкурентов. Для этого компания начала строительство производственно-складского комплекса площадью полторы тысячи квадратных метров. Сейчас рабочие готовят бетонное основание. Через месяц придут металлоконструкции. Сдать готовый объект планируют через полтора года. С открытием нового цеха появится около 30 вакансий. Еще одно импортозамещающее направление — производство резервуаров для пищевой и медицинской промышленности. Его тоже планируют развивать.
— отмечает Константин Огородников.,
«Есть импортные поставщики: немцы, итальянцы и поляки. Мы подумали, зачем тащить оттуда, если мы можем делать сами? Мы еще пока не завладели этим рынком, но уже вполне конкурентоспособны»,
Предприятие обеспечено заказами на годы вперед, причём, как на производство комплектующих для советских котельных, так и для новых, где установлено в том числе и иностранное оборудование.
Поддержка промышленного производства — одно из ключевых направлений работы команды губернатора Московской области Андрея Воробьёва. Прошлой весной в регионе была разработана комплексная программа поддержки бизнеса «Новая экономика Подмосковья», главные задачи которой — обеспечить занятость и доходы жителей, сохранить устойчивое развитие и создать хорошие условия для предпринимателей в условиях санкций и ограничений.
— отметил Андрей Воробьев.,
«Индекс промышленного производства в Подмосковье за семь месяцев 2023 года прибавил больше 10 процентов. И наша задача — не снижать темп, помогать предприятиям держать планку. Для этого предоставляем землю, займы, выделяем субсидии. А чтобы бизнесу было удобно и просто получить меры поддержки и услуги, работает региональный Инвестпортал. У нас ускоренными темпами растет выпуск высокотехнологичной продукции, например, производство компьютеров и оптики увеличилось более чем на 50 процентов. Технологические прорывы идут и в металлургии, и в фармакологии, и в машиностроении, и в авиапроме»,
Сегодня продукция завода «БТ СВАП» пользуется большим спросом. Здесь делают сваи для нефтедобывающих платформ, налажено сотрудничество с крупными отечественным компаниям.
Кроме того, завод принимает участие в строительстве свайной части Крымского моста, двух стадионов к чемпионату мира по футболу в Нижнем Новгороде и Волгограде, в также строительстве магистрального трубопровода с «Роснефтью».
— рассказывает директор завода Александр Фомин. ,
«Работаем в основном с «Транснефтью», «Лукойлом», «Газпромом», «Водоканалом». Заказы с марта-апреля резко возросли. Выпускали и отдавали бетон для строительства скоростной магистрали «Москва — Казань». Наш участок — все переходы от Павловского Посада до Лакинска»,
Завод максимально нацелен на обеспечение своей независимости от поставщиков — открыт свой механо-сборочный цех, работает бетонный завод, действует центр инжиниринга. Компания отказалась от работы с зарубежными материалами, но согласно сертификации лабораторий продукция не потеряла в качестве. Заказами по всем направлениям завод обеспечен до следующего года.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сказал, что промышленность занимает 26% валового регионального продукта в Подмосковье, и ежегодно область прибавляет по 10–12% в индексе промышленного производства,