Незаменимую вещь для фермеров и дачников продают в Павловском Посаде

Гусеничный вездеход продает конструктор из Павловского Посада

/Главная /Общество

Автор текста:

Виктория Гордеева

Сегодня 13:54

/Главная /Общество

Автор текста:

Виктория Гордеева

Сегодня 13:54

На одном из популярных сайтов городских объявлений разместили сообщение, что в Павловском Посаде продают самодельный гусеничный карбюраторный вездеход «Кайтас».

По словам автора, машину изготовили «в заводских условиях» по чертежам с соблюдением технических параметров. Ниже — сводка по устройству и реальным вопросам, которые стоит учесть при интересе к такому транспорту.

В описании одна их ключевых характеристик — грузоподъемность машины: 600 кг, каркас — с вертикально‑откидными дверцами. Заявленное качество хода: «мощно и быстро идет по очень глубокому снегу, не чувствуя нагрузки на двигатель».

Владелец оценил свое творение в ₽750 тыс.

REGIONS пообщался с автором объявления Геннадием Николаевичем и поинтересовался, кому может быть полезен такой вездеход.

Геннадий Николаевич, владелец вездехода:

Незаменимая вещь для фермеров, дачников в условиях глубоких снегов. Отлично подойдет охотникам, рыболовам для выезда на труднодоступные болота и поля. Кроме этого, им могут пользоваться службы мелкого локального хозяйственного характера — перевозка грузов, дров, инструментов в труднодоступных местах. Может стать частью коллекции у любителей самодельной техники и тех, кто умеет и любит обслуживать нештатные агрегаты

Юрист из Электрогорска Антон Сазанов порекомендовал потенциальным покупателям вездехода перед сделкой обратить внимание на законность и регистрацию ТС.

Антон Сазанов, юрист:

Самодельные машины часто требуют экспертизы и специальной процедуры регистрации в ГИБДД (или переквалификации в сельскохозяйственную технику/внедорожники в зависимости от характеристик). Уточните, имеется ли технический паспорт/свидетельство о регистрации. Без документов дальнейшая эксплуатация на общественных дорогах и страхование затруднены или невозможны

Кроме этого, необходимо учитывать скрытые расходы: доводка под эксплуатацию, сертификация/экспертиза, возможность ремонта машины, покупка запасных гусениц и доставки.