Картинг для реабилитации: какие машины подготовили для участников СВО в Подольске

На картодроме «Лидер» в Подольске для участников СВО, проходящих реабилитацию, подготовили шесть специально оборудованных машин. Заезды на адаптированной технике уже состоялись.

Инженер картодрома X-TI «Лидер» Глеб Михеев рассказал, что стандартные прокатные машины адаптировали под особенности управления. Органы управления газом и тормозом перенесли под рулевое колесо.

Адаптированные машины оснащены автоматической коробкой передач. Передний капот сделали быстросъемным, чтобы упростить посадку и высадку. Руль стал шире, а усилие на нем уменьшили, чтобы руки меньше уставали во время заезда.

Для дополнительной безопасности предусмотрены надежные ремни, фиксирующие пилота, и дуги, защищающие от боковых столкновений и заскока машин друг на друга. Тормоз расположен под левой рукой, газ — под правой.

Машины дополнительно оборудованы ремнями для фиксации ног. Это особенно важно для участников, которые проходят реабилитацию на ранней стадии и еще не используют протезы.

На картодроме работают тренеры с титулами и чемпионы России, а также представители смежных команд.

Сейчас на площадке представлено шесть адаптированных машин. Поскольку у картодрома есть собственное производство, выпускается около четырех таких машин в неделю. При увеличении темпов производства показатель можно довести до 30 машин в месяц.

Участник проекта, ветеран СВО с позывным «Удача», отметил удобство управления и заявил, что хочет повторить заезд вместе с сыном.

Подольск стал четвертой площадкой в России, где реализуется проект по реабилитации участников СВО с помощью адаптированного картинга. Ранее подобные инициативы появились в других регионах страны.