От снега до засухи: как МЧС готовится к пожароопасному сезону

Глава Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) Александр Куренков представил обзор предстоящего лесопожарного сезона и мер по подготовке к нему.

Он отметил, что пожарная опасность в лесных массивах зависит от многочисленных факторов, включая объем снежного покрова, продолжительность теплой погоды и погодные условия, такие как прохождение циклонов и антициклонов. При этом количество выпавшего снега, по словам главы ведомства, влияет преимущественно на сроки начала пожароопасного периода.

Согласно прогнозам, в апреле и мае наиболее высока вероятность возникновения ландшафтных пожаров на территориях Забайкалья, Приморского края, Бурятии, Амурской и Иркутской областей. В осенний период повышенной угрозе подвергаются ландшафты южных и вновь присоединенных регионов страны.

В настоящее время органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации активно работают над актуализацией перечней объектов, находящихся под угрозой лесных пожаров и других видов природных возгораний. Надзорные органы МЧС России, в свою очередь, осуществляют масштабный комплекс профилактических мероприятий, направленных на защиту территорий и объектов от угроз природных пожаров в период подготовки к сезону.

Важно отметить, что законодательно полномочия по организации и тушению лесных пожаров распределены между органами государственной власти различных уровней. В компетенцию МЧС России входит тушение пожаров в городских лесах, расположенных в черте населенных пунктов.

Для обеспечения оперативной передислокации личного состава и техники в любые регионы страны, при необходимости, могут быть сформированы аэромобильные группировки. Их база — 83 специализированные пожарно-спасательные части, готовые предоставить более 7,5 тыс. специалистов и свыше 2,5 тыс. единиц техники. Кроме того, для мониторинга обстановки в готовности находится более 500 беспилотных воздушных судов.

В целях комплексной оценки готовности сил и средств Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС) к реагированию на сезонные риски, 11 и 12 марта в субъектах Российской Федерации пройдут командно-штабные учения.

Названы самые аварийные автомобили снежной зимы 2026 года

Мощные снегопады, обрушившиеся на Россию в начале 2026 года, внесли коррективы в статистику дорожно-транспортных происшествий. Крупнейшие страховые компании страны поделились с Autonews.ru данными о том, какие автомобили чаще других попадают в аварии и где это происходит.

Аварийность пошла в рост

Зима 2026 года оказалась богатой на страховые случаи. В «Зетта Страховании» подсчитали: за январь и первую половину февраля количество ДТП увеличилось на 15%. Аналогичную цифру — плюс 15% — назвали и в «РЕСО-Гарантии». Заместитель директора департамента розничного страхования компании Павел Яковлев пояснил, что это связано как с ростом числа застрахованных машин, так и с реальным увеличением частоты аварий.

В СК «МАКС» оказались сдержаннее в оценках: там не зафиксировали аномального роста, но признали, что небольшое повышение соответствует обычной сезонности. А в «Ренессанс Страховании» считают, что январь-2026 не отличается от аналогичного периода прошлого года.

Китайцы и Lada в лидерах столкновений

Данные о том, какие именно машины чаще всего оказываются в сводках ДТП, у страховщиков разнятся в зависимости от методики подсчета, но несколько трендов прослеживаются четко.

В «Ингосстрахе» подсчитали доли от общего числа аварий. Здесь первое место заняла Toyota (10,3%), следом с одинаковым показателем 8,5% идут Kia и Lada. Замыкают пятерку Hyundai (7,7%) и Nissan (5,1%). Если же говорить о конкретных моделях, то антирейтинг возглавили Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%).

В «РЕСО-Гарантии» в черный список попали китайские бренды Haval, Geely и Chery, а также ВАЗ, Kia, Hyundai, Volkswagen и Skoda. Китайские марки Changan и Chery оказались в лидерах и у «Зетта Страхования».

Самый подробный модельный ряд представили в «Ренессанс Страховании». Самой аварийной машиной зимы 2026 года там назвали седан Chery Arrizo 8. В тройку также вошли Omoda S5 и Belgee X70. Далее следуют Kia K5, Hyundai Porter, Belgee X50, Volvo S60, Lifan Solano, Kia Optima и Mercedes-Benz Sprinter. В компании пояснили, что многие из этих моделей интенсивно эксплуатируются в коммерческих автопарках.

В «Согласии» по-прежнему доминирует отечественный автопром: на все модели Lada приходится более четверти страховых случаев. Среди иномарок лидируют китайские и японские бренды (около 20% на каждую группу), корейские (Hyundai и Kia) занимают 7–8%, европейские — 15–17%. Отдельно эксперты отметили коммерческий транспорт — грузовики, микроавтобусы и автобусы составляют 11% инцидентов из-за высокой нагрузки.

В «Совкомбанк Страховании» российская Lada также стала лидером антирейтинга. Вместе с ней в список вошли Toyota, Hyundai, Kia и Nissan. В модельном зачете лидируют Lada Granta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus и Toyota Corolla.

Премиум тоже бьется

Среди дорогих автомобилей статистика ожидаема. В «РЕСО-Гарантии» лидерами назвали BMW, Mercedes и Lexus. В «МАКСе» список дополнили Porsche и некие «праворульные модели», уточнив, что речь в основном идет о старых премиальных автомобилях.

География аварий: от столиц до регионов

Традиционно по абсолютным числам лидируют Москва и Санкт-Петербург — там больше всего машин и, соответственно, клиентов страховых. Это подтверждают в «Ингосстрахе», «РЕСО-Гарантии», «Зетта Страховании» и «Согласии».

Однако если смотреть на частоту ДТП относительно средних показателей, картина меняется. В «Ренессанс Страховании» предоставили любопытную статистику регионов-лидеров по превышению средней частоты аварийности:

В «МАКСе» обратили внимание на «аномальное количество ДТП» в Новосибирской области, Ингушетии и Приморском крае, связав это с высокой долей страхового мошенничества. В «Ингосстрахе» в список самых опасных регионов, помимо столиц, включили Челябинскую область, Башкирию и Приморье. В «РЕСО-Гарантии» из крупных городов выделили Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Рязань, Тверь и Новосибирск.

Тотальные потери

Отдельная история — «тотальные» ДТП, после которых машина не подлежит восстановлению. В «Зетта Страховании» заметили, что таких аварий стало меньше, но больше всего не везет владельцам Volkswagen и Changan.

В «РЕСО-Гарантии» число «тоталов» не изменилось, а в списке значатся Audi, Volkswagen, Chery, Skoda, Toyota, Geely и Hyundai. В «Ренессанс Страховании» назвали модели, которые чаще других уходят в утиль: Hyundai ix35, Audi A4, Land Rover Range Rover, Volkswagen Touareg и Renault Logan. В компании пояснили, что на попадание в «тотал» влияет не только тяжесть аварии, но и стоимость запчастей относительно рыночной цены авто.

В «МАКСе» лидером по невосстанавливаемым ДТП стал Honda Civic, а также все модели Opel и «праворульки». В «Ингосстрахе» тройка выглядит так: Nissan (14,8%), Toyota (13%) и Lada (7,7%). Безусловный лидер антирейтинга «Согласия» — Lada Vesta. На долю всех моделей АвтоВАЗа приходится 23% машин, не подлежащих восстановлению. Среди иномарок в «тотал» чаще всего уходят японские кроссоверы (около 9%), а также массовые бюджетники Hyundai Solaris и Volkswagen Polo (по 4%).

Курьер-экстремал промчался с ребенком на электровелосипеде по шоссе

В Москве курьер прокатил ребенка на электровелосипеде по Калужскому шоссе, грубо нарушая правила дорожного движения. Об этом сообщает НТВ.

Очевидцы сняли, как мужчина мчит по снегу, игнорирует светофоры и лавирует между машинами, перевозя маленького пассажира.

В магазине такой стиль доставки не оценили: курьера отключили от сервиса, а его данные передали в Госавтоинспекцию для разбирательства.

Как избежать «уголовки» при ДТП с пострадавшим — инструкция

Верховный суд России сделал важное разъяснение, которое может изменить судьбу многих водителей, попавших в аварию с пострадавшими. Как стало известно «МК», высшая инстанция пересмотрела уголовное дело из Астрахани и разрешила прекратить его за примирением сторон, несмотря на тяжесть последствий.

История началась в сентябре 2023 года. 20-летняя студентка ехала за рулем автомобиля «Ниссан Кашкай» вместе с однокурсником. На второстепенной дороге она подъехала к перекрестку и, не уступив дорогу, столкнулась с «Ладой». Отечественная машина перевернулась и задела еще и «БМВ». К счастью, в этой аварии пострадал только один человек — пассажир самого «Ниссана», молодой человек сломал руку.

Суд первой инстанции признал девушку виновной и приговорил к полутора годам ограничения свободы с лишением прав на два года. Кассационная инстанция смягчила наказание до одного года, но студентка пошла дальше и обратилась в Верховный суд. Ее главный аргумент: преступление относится к категории небольшой тяжести, а значит, дело может быть прекращено, если стороны помирились.

Нижестоящие суды отказывали в этом, ссылаясь на какие-то сомнительные данные о личности девушки и якобы имевшиеся у нее нарушения ПДД. Верховный суд внимательно изучил материалы и не нашел подтверждения этим доводам. Выяснилось, что студентка действительно загладила вред перед пострадавшим, выплатив ему ₽100 тыс. Сам молодой человек был не против примирения.

Что касается нарушений ПДД, то почти все они, как установили судьи, были допущены до того, как девушка вообще получила права. При этом нижестоящие инстанции даже не удосужились выяснить, кто именно находился за рулем в те моменты. Никаких других отрицательных характеристик в деле не обнаружилось. В итоге Верховный суд прекратил уголовное дело за примирением сторон.

На пешеходов стали реже наезжать: подведены итоги января

Госавтоинспекция Москвы подвела итоги первого месяца 2026 года в сегменте безопасности пешеходов. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Представленные цифры демонстрируют позитивную динамику. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пеших участников движения, снизилось на 46%

Всего за январь в столице зарегистрировано 128 таких аварий. В них погибли 5 человек, еще 126 получили ранения различной степени тяжести. Число погибших сократилось на 50%, а пострадавших — на 46,2% по сравнению с январем 2025 года.

В управлении Госавтоинспекции Москвы подчеркнули, что, несмотря на позитивную статистику, расслабляться рано. Ведомство призывает всех участников дорожного движения — как водителей, так и пешеходов — быть предельно внимательными на дорогах, неукоснительно соблюдать правила и беречь себя и окружающих.