В России резко подешевела красная икра

В России в этом году зафиксировали существенный рост объема выпуска красной икры по сравнению с прошлым годом, а ее стоимость значительно снизилась, сообщается в материале агентства «Прайм» со ссылкой на Всероссийскую ассоциацию рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).

Отмечается, что цены на икру горбуши в дальневосточной оптовой торговле к середине ноября почти на четверть ниже, чем в 2022 году. Килограмм икры горбуши сейчас стоит в среднем 3500 рублей. Цены на икру кеты соответствуют уровню прошлого года — 4000 рублей за килограмм. Так же есть предложения за 3500 рублей, что на 12% меньше показателя ноября прошлого года.

Как сообщил президент ВАРПЭ Герман Зверев, это связано с удачной лососевой путиной. Он отметил, что за три квартала икры произведено юолее 21 тонны — почти втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. В ассоциации спрогнозировали более высокий объем производства красной икры по итогам 2023 года в сравнении с прошлым годом. Он может составить более 25 тысяч тонн, считают там.

Красная икра традиционно является одним из элементов Новогоднего стола россиян, и эта новость может несомненно их обрадовать, тем более, что другой обязательный атрибут праздника существенно подорожал.

Учащиеся рассказали, что изменилось в Царевской школе Пушкинского округа после ремонта

Этой осенью точно в срок после капитального ремонта свои двери распахнула Царевская школа в Городском округе Пушкинский. За это время и учителя, и школьники с родителями успели оценить обновленный интерьер, классы, прилегающую территорию и спортивную зону с тренажерами, беговой дорожкой и площадками для спортивных игр.

Учащийся Царевской школы Дмитрий Морозов рассказал, что обожает новый спортивный зал и стадион. Теперь в любую погоду можно играть в футбол и тренироваться. Сначала школьнику было непривычно, как будто не в свою школу ходишь, а теперь уже свое, родное.

Капитальный ремонт Царевской школы был проведён в рамках президентской программы «Модернизация системы общего образования» в Пушкинском городском округе. Здание школы было построено в 1967 году. Его общая площадь около 2 000 квадратных метров. В ходе капремонта здание получило не только современный фасад, но и новое внутреннее содержание, включая мебель и оборудование. Обновленная школа соответствует самым современным образовательным стандартам.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев призвал глав городских округов в своей работе уделить внимание капремонту школ и напомнил им, что именно они являются заказчиками этих работ.

Новые тротуары обеспечивают безопасный проход жителей Подмосковья к общественным учреждениям

Новые тротуары обустроили на десятках участков региональных дорог общей протяженностью порядка сорока километров, сообщили в Минтрансе Московской области.

Строительство тротуаров ведется в регионе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

В ведомстве напомнили, что в рамках работ дорожники обустраивают корыто, песчаное и щебеночное основания, устанавливают бордюрный камень и проводят укладку асфальтобетонного покрытия.

Новые тротуары построили на Московском шоссе в Талдоме, на улице Кольцо в Дмитрове и на участке от Рогачевского шоссе до поселка Овсянниково.

В Щелкове обеспечили безопасный проход к школе, церкви и спорткомплексу, обустроив тротуар на одной из центральных дорог в поселке Литвиново, в Балашихе — на Носовихинское шоссе в деревне Черное и на Полтавском шоссе в селе Новый Милет.

Также новые тротуары построили в деревне Крючково в Истре, на улице Ленина в Озерах, на улице Гагарина в Орехово-Зуеве, на Пятницком шоссе в поселке Андреевка в Солнечногорске.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в Московской области продолжается программа строительства дорог и дорожной инфраструктуры.

Стоимость проезда в общественном транспорте Подмосковья вырастет с ноября

Стоимость проезда на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте изменится с первого ноября, сообщает комитет по ценам и тарифам Московской области.

При этом Правительством Московской областью принято решение с января 2024 года не увеличивать тарифы на проезд в общественном транспорте.

Автобусный парк Подмосковья один из самых крупных в Восточной Европе. На территории региона работает свыше двух тысяч маршрутов и порядка 8,5 тысяч единиц общественного транспорта. В этом году для повышения качества поездок пассажиров на маршруты выйдет порядка 1,3 тысячи новых автобусов.

Предложение по увеличению тарифов обосновывается Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области ростом планируемого суммарного значения стоимости работы транспортных средств в связи с ростом потребительских цен на горюче-смазочные материалы, шины, ремонт и техническое обслуживание автобусов.

В этой связи при оплате транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость одной поездки в городском сообщении составит 49 рублей 47 копейки, в пригородном сообщении — 49 рублей 47 копейки плюс 6,23 — 6,28 рублей за каждые следующие 2,5 километра (с 1 по 10 поездку).

При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 50 рублей в городском сообщении с увеличением на 6 — 7 рублей за каждые 2,5 километра в пригородном сообщении.

При оплате разовым печатным билетом и разовым печатным билетом с двумерным штрих-кодом — 78 рублей в городском сообщении. В пригородном сообщении за каждые последующие 2,5 км увеличение составит 6-7 рублей.

Плата за поездку по единой транспортной карте, банковской карте «учащегося» и «льготной» составит 24 рубля 74 копейки в городском сообщении, с увеличением на 3,11 — 3,14 рубля за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.

Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», не изменится и составит 7-14-21-28-35% от начального тарифа за каждые 10 поездок. Для держателей карты «учащегося» начиная с 36 поездки скидка составит 99%.

В Подмосковье задумались о продлении Мытищинской хорды на восток

Новая автодорога свяжет Ярославское шоссе и трассу М-12

Власти Подмосковья готовят проект новой автомобильной дороги на северо-востоке региона, сообщает сайт издания «Коммерсантъ».

Предполагается, что дорога соединит строящуюся сейчас Мытищинскую хорду и новую федеральную трассу М-12. В правительстве региона планируют привлекать для строительства средства частных инвесторов.

В источнике со ссылкой на Минтранс Подмосковья отмечается, что новая дорога будет иметь длину почти в 40 километров и пройдет через Ивантеевку, Фрязино, Богородский, Лосино-Петровский и Щелково.

По завершению строительства ожидается значительное улучшение транспортной доступности вышеперечисленных городов, однако, технические параметры проекта пока не обнародованы.

В декабре 2022 года Мособлархитектура распорядилась готовить планировки территории для строительства дороги Тарасовка—Ивантеевка, которая, судя по всему, станет первым этапом новой транспортной артерии.

Ранее сообщалось, что Мытищинская хорда построена уже практически наполовину. Полностью она будет готова к концу 2024 года. Максимальная скорость на трассе составит 110 км/час. С выходом на полную мощность дорога сможет пропускать до 40 тысяч машин в сутки. В Пушкинском округе заехать на новую трассу можно будет с Ярославского шоссе в районе села Тарасовка. Там же будет расположен и съезд с трассы.