Он уточнил, что дорога просто не справляется с постоянно растущим трафиком, интенсивность движения здесь превышает 80 тысяч машин в сутки.
«Писал уже о скором начале работ по расширению этого участка дороги М-8, но слишком холодные уличные температуры не позволили начать работы по реконструкции в декабре-январе. Такая зима не вечна, и скоро работы начнутся», — написал Сергей Пахомов.
Уже в этом квартале стартует этап расширения от Пушкино до Софрино (ЦКАД). Это наиболее сложный участок, где много коммуникаций, река Скалба, пересечения и примыкания. На этом участке проектом предусмотрен новый мост и новая большая транспортная развязка.
Также автостраду расширят до 8-12 полос.
«Понятно, что такие работы, это тоже определённые неудобства для водителей, но сейчас дорожники проектируют расширения так, что движение по действующей дороге практически не сужается, — уточнил парламентарий.
Работы планируют завершить до конца 2026 года.
В 2020 году ФКУ «Центравтомагистраль» реконструировало участок с 29 по 35 километр с увеличением полос движения до восьми, строительством двух транспортных развязок, которые позволили ликвидировать светофорное регулирование и значительно повысили транспортную доступность городов Ивантеевки и Пушкино.
Заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик ранее уточнял, что в Московской области в 2024 году запланировано ввести в эксплуатацию более 20 дорожных объектов, в том числе реализованных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Протяженность новых объектов составит более 50 километров.
