Масштабный снегопад в Нижнем Новгороде вызвал серьезные проблемы для жителей города

Утром в городе начался ливень, который вскоре сменился метелью и сильным ветром. Как результат, улицы были затоплены, на дорогах образовались длинные пробки и произошло множество аварий. Деревья подверглись сильному ветру и падали на дороги и автомобили. Большинство водителей не успели сменить летнюю резину на зимнюю, что только увеличило количество ДТП. Об этом сообщает интернет-издание «Луховицкие вести».

Проблемы с транспортом распространились и на другие виды передвижения. Аэропорт Стригино временно закрылся, а движение поездов было приостановлено из-за непогоды.

К сожалению, четыре района города оказались без электричества из-за стихии. Целых 9 тысяч человек в 40 населенных пунктах Нижегородской области остались без света.

Ранее ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец предупреждал о приближении мокрого снега и похолодания до нуля или минус пяти градусов в Подмосковье к концу недели.

Раменские врачи провели сложную операцию пожилой женщине

Раменские врачи провели сложную операцию пожилой женщине

Врачи из Раменской больницы удалили опухоль в почке у пациентки старше 70 лет и провели две уникальные операции по удалению камней через естественные мочевые пути без разрезов и проколов. Эти операции проводятся в рамках программы «Знаковые специалисты», которую курирует команда губернатора Московской области Андрея Воробьева. Об этом сообщает «Раммедиа».

Врачи использовали новейшее оборудование и современные методы, чтобы пациенты восстановились как можно быстрее. Пациентке старше 70 лет была проведена лапароскопическая резекция почки и удаление опухоли, при этом ее почка осталась цела.

Двум другим пациентам, поступившим по скорой помощи с сильным болевым синдромом, также была проведена операция по удалению камней через естественные мочевые пути.

Врачи отмечают, что отделение урологии в Раменской больнице является одним из лучших в регионе и имеет 45 круглосуточных коек, которые никогда не бывают пустыми. Здесь проводятся как экстренные, так и плановые операции.

Врачи напоминают жителям Раменского округа о важности прохождения диспансеризации, чтобы выявить заболевания на раннем этапе, включая онкологию. Благодаря современной диагностике и методам лечения, пациенты могут пройти операцию и вернуться к здоровой жизни как можно скорее.

Подмосковный спасатель восстановил семь редких машин времен Второй мировой

В свободное от работы время пожарный спасатель из городского округа Раменский Антон Кувшинов занимается увлекательным хобби - восстановлением ретромашин. За 15 лет он сумел преобразовать семь редких образцов, став олицетворением страсти к автомобилям.

Одним из проектов, над которым работал Антон, стал ГАЗ 67, выпущенный в 1943 году. Этот автомобиль является первым советским внедорожником и использовался не только для перевозки личного состава, но и в качестве легкого тягача. По особенностям конструкции можно сказать, что в те времена двери и ремни безопасности не были в приоритете при производстве автомобилей. Общее число таких моделей, произведенных в Советском Союзе, составило всего 90 тысяч.

Восстановление этого редкого ГАЗа заняло у Антона целых два года. Он не щадил сил и использовал только оригинальные детали. Путешествия за деталями – в Курск за оригинальными фарами и в Тамбов за дисками – подчеркивают преданность идеи восстановления машины. Сейчас этот ретро-автомобиль активно используется в кино и привлекает внимание на праздничных шествиях, посвященных Дню Победы.

После успешного восстановления ГАЗа, Антон взялся за восстановление легендарного американского автомобиля "Виллис". Это была нешуточная задача, требующая огромных усилий и профессионализма.

Важно отметить, что кроме своего увлекательного хобби, Антон Кувшинов работает уже семь лет в Мособлпожспасе. Он ответственен за состояние автопарка и постоянно следит за техническим состоянием пожарной части. Вчера он самостоятельно покрасил крылья у одного из ЗИЛов, а несколько лет назад собрал пожарный мотоцикл, который был случайно найден на металлоломе, но благодаря стараниям Антона нашел вторую жизнь.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал о развитии туризма, новых маршрутах по Подмосковью, организации детского отдыха, создании инфраструктуры на территориях СНТ.

Раменские школьники заняли второе место областного слета юных инспекторов движения

Команда ЮИД Раменского г.о. заняла 2 место на 30-м Московском областном слёте юных инспекторов движения "Безопасное колесо - 2023". Это событие проходило с 10 по 13 октября в городе Коломна и собрало юных инспекторов со всей Московской области.

Представлявшая Раменский городской округ команда ЮИД "Дорожный дозор" из раменской школы №1 продемонстрировала великолепные результаты. Ребята проживали в комфортном парке-отеле "Олимп" и участвовали в конкурсах, проводимых в прекрасно оборудованной школе №21. Всего команда должна была преодолеть 6 сложных этапов, таких как "Знатоки ПДД", "ОБЖ", "Автогородок", "Медицина", "Фигурное вождение велосипеда" и творческое выступление "Вместе за безопасное движение - 50 лет ЮИД!".

Состав команды включал Ивана Торопова, Елизавету Аксенову, Архипа Киселёва и Дарью Соломатину, а также педагогов-руководителей Оксану Борисовну Королеву и Юрьевну Кислякову. Все они вложили максимум усилий, чтобы обеспечить успешное выступление команды. И результатом их работы стали 2 место в общем зачёте и 3 место в конкурсе "Знатоки правил дорожного движения" среди 47 команд Московской области.

Все участники команды были награждены памятными медалями, а каждый из них получил классные электросамокаты. Это стало приятным вознаграждением за их усердную работу и показанный на слёте энтузиазм. Ребята выразили свою благодарность организаторам этого важного мероприятия, которое объединило почти 200 детей, позволило проверить знания правил дорожного движения и увлечься обеспечением безопасности дорожного движения вместе с сотрудниками Госавтоинспекции.

Отряд ЮИД "Дорожный дозор" надеется повторить свои успехи и встретиться с друзьями-юными инспекторами движения на следующем слёте "Безопасное колесо - 2024".

Замена авионики для российского самолета SJ-100 началась

Началась сертификация российской авионики для SJ-100. Авионика заменит прежнюю французскую версию Thales Avionics. Специалисты из жуковского филиала Раменского приборостроительного конструкторского бюро КРЭТ успешно интегрировали передовые российские решения в бортовое оборудование.

Концерн КРЭТ, входящий в холдинг «Ростех», приступил к сертификации бортового радиоэлектронного оборудования для SJ-100, российского самолета, разработанного с целью замены импортных моделей. По государственной программе, сертификация должна быть завершена и самолеты переданы заказчику к концу 2023 года.

Новая авионика была создана на основе опыта, полученного при разработке и использовании подобных систем для других российских самолетов, таких как Ил-96-300, Ту-204/214, Ил-114, Бе-200 и их модификаций.

Разработчики уверяют, что новый комплекс соответствует всем международным требованиям в области авиационной навигации.

В новом варианте SJ-100 сохранены основные характеристики и философия кабины "тихой и темной", которые были внедрены в базовой версии Superjet-100. Боковые ручки управления продолжат использоваться вместо штурвала.

Новая российская авионика заменит французскую на борту самолета. Ранее установленные пять дисплеев заменены на четыре новых широкоугольных дисплея с диагональю 15 дюймов. Дополнительный дисплей такого же размера заменит два пульта управления полетом, которые имели дисплеи диагональю 2,8 дюйма.