Фото: Ольга Антонова
Фото: Ольга Антонова

Спасатель рассказал, как работают пожарные в очень холодную погоду


/Главная /Общество
Автор текста:
Артемий Жуков
/Главная /Общество
Автор текста:
Артемий Жуков

Одной из главных задач является быстрая и безопасная доставка пожарной техники на место происшествия. Однако, как отметил Илюхин, это не всегда просто.


«Техника большая — на основе КамАЗов и Уралов, поэтому подъездные пути не всегда соответствуют размерам машин. Дороги порой не расчищены до нужной ширины», — рассказал Евгений Илюхин.
Начальник пожарно-спасательной части №343 Евгений Илюхин. Фото: Ольга Антонова
Начальник пожарно-спасательной части №343 Евгений Илюхин. Фото: Ольга Антонова

Водителям необходимо быть предельно внимательными, чтобы избежать аварийных ситуаций.

Фото: Ольга Антонова
Фото: Ольга Антонова

Прибыв на место пожара, спасатели сталкиваются с дополнительными препятствиями.


«На месте мы определяем ближайший водоисточник. Зимой приходится тратить время на пропил проруби, если это открытый водоем, или на поиски гидрантов, которые часто оказываются завалены снегом», — рассказывает Илюхин.

Для этого используются бензопилы и лопаты, что требует дополнительных усилий и времени.

Фото: Ольга Антонова
Фото: Ольга Антонова

Особую трудность представляет работа при минусовых температурах. Вода, попадающая на оборудование, мгновенно замерзает, образуя ледяные корки. Пожарные используют резервное снаряжение, которое подключается прямо на месте, чтобы продолжать борьбу с огнем. Однако самая серьезная трудность заключается в состоянии боевой одежды пожарных.


«Боевки и сапоги быстро промокают. Людям холодно, но сотрудники Мособлпожспаса выполняют свою задачу до тех пор, пока пожар не будет потушен», — добавил Илюхин.
Фото: Ольга Антонова
Фото: Ольга Антонова

Ранее сообщалось, что