Осенью автомобиль требует особого внимания. Влажный воздух, колебания температуры и ухудшение дорожного покрытия увеличивают нагрузку на все системы автомобиля. Механики автосалонов советуют подойти к этому вопросу со всей ответственностью.
«Не ждите первого снега — пригоняйте автомобиль на диагностику заранее. Профессиональная подготовка к зиме — это не только замена резины, но и полная проверка тормозной системы, аккумулятора и электрооборудования, а также гарантия от непредвиденных расходов в будущем», — советует специалист реутовского автосервиса.
Однако многие процедуры подготовки авто к холодам можно выполнить самостоятельно, уверен автомобилист со стажем, реутовчанин Геннадий Ткаченко. Вот шесть шагов, которые, по его мнению, помогут избежать проблем.
С наступлением холодов аккумулятор подвергается повышенным нагрузкам из-за частого использования фар, печки и стеклоочистителей.
Геннадий рекомендует проверять напряжение на заглушенном двигателе — оно должно составлять не менее 12,4 В, а при работающем двигателе — от 13,8 до 14,4 В.
«Особое внимание стоит уделить печке и обогреву зеркал. Если они нормально работают, то не будут запотевать стекла в салоне», — советует водитель.
Переходить на зимнюю резину рекомендуется при температуре ниже +5°C. Необходимо контролировать глубину протектора: для летней резины минимальная глубина составляет 1,6 мм, но для уверенного сцепления с мокрой дорогой рекомендуется не менее 3 мм.
Тормозная система требует особого внимания: толщина колодок должна быть не менее 3 мм, а тормозную жидкость рекомендуется менять каждые два года.
Летние сколы и царапины на лакокрасочном покрытии осенью могут становиться очагами коррозии из-за повышенной влажности. Стоит обрабатывать повреждения защитным составом.
Рекомендуется обратить внимание на состояние щеток стеклоочистителя: если они оставляют разводы или издают скрип, то требуют замены. Хорошо заранее в омыватели залить зимнюю омывающую жидкость, которая не замерзает при первых заморозках.
Специалисты советуют регулярно проверять уровень и состояние антифриза: он должен оставаться чистым и прозрачным. Важно следить, чтобы содержание влаги в тормозной жидкости не превышало норму.
Система охлаждения нуждается в внимании: необходимо проверять патрубки на наличие трещин и подтеков, а также контролировать уровень антифриза.
После летнего сезона подвеска может страдать от повреждений, полученных на неровных дорогах. Следует проверять шаровые опоры, амортизаторы и сайлентблоки.
Световые приборы приобретают критическую важность в условиях осенних туманов и ранних сумерек. Необходимо проверять работу фар, противотуманок, габаритов и стоп-сигналов.
Осенняя влажность может приводить к появлению плесени и неприятных запахов в салоне. Рекомендуется заменять салонный фильтр, который после лета часто бывает забит пылью и насекомыми.
Целесообразно менять текстильные коврики на резиновые, поскольку они не накапливают влагу и легче моются.
«Осенняя грязь — главный враг чистого салона. Советую сразу приобрести резиновые коврики с высокими бортами. Они не только сохранят заводское покрытие пола от влаги и реагентов, но и упростят уборку — достаточно протереть или промыть водой. Проверено на личном опыте!», — рекомендует Геннадий Ткаченко.
Водитель советует проверять уплотнители дверей и окон и обрабатывать их силиконовой смазкой для восстановления герметичности.
«Большинство операций можно выполнять самостоятельно, но для сложных задач, таких как диагностика электрики или регулировка развал-схождения, лучше обращаться к профессионалам», — советует Геннадий.
Ранее сообщалось, что в Реутове на проспекте Мира заработала первая платная парковка в жилой зоне.
