По информации из сети, покупателем стала компания «Арт-Финанс», связанная с президентом дилера «Авилон». Многие задались вопросом, почему завод был продан так дешево и что ждет марку Hyundai в России.
Автоэксперт Петр Баканов поделился своим мнением на этот счет с интернет-изданием «Подмосковье сегодня». Он отметил, что когда компания продается за символическую сумму, это обычно связано с наличием дополнительных обязательств для нового владельца.
Также возможны негласные способы получения прибыли, когда формально собственник меняется, но фактически прибыль остается у прежнего владельца. Примером такой сделки может служить продажа завода Renault за один рубль.
Однако, по словам эксперта, будущее марки Hyundai в России не изменится. Автомобили этой марки продолжат продаваться, а новые владельцы завода обязаны будут выполнять все гарантийные обязательства.
При этом стоит отметить, что компания, которая приобрела завод Hyundai, уже владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге, где сейчас идет тестовая сборка автомобилей Chery Tiggo. Это может указывать на то, что в будущем на питерском заводе будут собирать автомобили китайской марки GAC.
