Новые платформы и удобные переходы сделают на ж/д станциях Хотьково и Семхоз

С 30 июня на Ярославском направлении МЖД стартовала замена старых электричек на современные поезда. Первые 4 состава уже вышли на линию, а всего до конца 2025 года пассажиров будут перевозить 20 новых электропоездов, 15 из которых — модели «Иволга 4.0».

Что сделано?

• Реконструкция путей — чтобы новые поезда могли ходить быстрее, на участках, особенно в черте Москвы, провели масштабные работы. А в 2026 году готовится масштабное обновление Ярославского вокзала: новые перроны, навигация и удобные пересадки.

• Чаще и быстрее — расписание скорректируют с учетом высокой загрузки направления (оно лидер и по пассажиропотоку, и по грузоперевозкам). Маршрутная скорость вырастет на 20%, а значит, дорога станет комфортнее.

• Больше мест — новые составы вмещают на 20% больше пассажиров. А к 2030 году планируется полностью обновить парк — 92 поезда.

Что еще в планах?

Параллельно развивается железнодорожная инфраструктура в Сергиевом Посаде, где планируется построить грузовой терминал и современный вокзал. Также в ближайших планах — реконструкция платформы в Семхозе и станции в Хотьково.

«Спасибо коллегам из РЖД и ЦППК за внимание к нашему направлению», — отметил депутат Госдумы Сергей Пахомов.

Кстати, «Иволга 4.0» — российский электропоезд нового поколения с улучшенным дизайном и повышенным комфортом для пассажиров.

Ранее REGIONS стало известно, как «Иволга 4.0» все-таки доехала до Сергиева Посада.