Юные авторы Тимофей Ледов, Варвара Кислякова, Кирилл Востров и Елизавета Сидоренко считают, что история малой Родины не должна быть забыта, и решили разработать проект использования участка - 8 км - пути Шатурской узкоколейной ЖД (п. Бакшеево - п. Мишеронский) в туристических, исторических, оздоровительных целях и прямого дорожного сообщения. Так возникла идея сделать эту дорогу велосипедной.
На занятиях в школьной «Точке Роста» ребята создали цифровой макет асфальтированной велосипедной дорожки со спортивными зоны, информационными историко-краеведческими стендами, верандами и другими инфраструктурными объектами.
Узкоколейка принадлежала Шатурскому транспортному управлению и была крупнейшей в Подмосковье. Сто лет назад в Шатуре основным видом транспорта был железнодорожный. По узколейной сети ежедневно передвигались десятки пассажирских и рабочих поездов. В Шатуре был отдельный вокзал УЖД, с которого поезда уходили в Бакшеево, Шатурторф, Лосево, Черныши, Губино, Шаврино и многие другие пункты.
История узкоколейной железной дороги есть и у Мишеронского стекольного завода. Дорога была построена в 1912 году и пролегала по направлению Мишеронь - Кривандино. Она являлась крупнейшей электрифицированной железной дорогой в Российской Империи.
Гуляя по заброшенному парку и уходя глубже в лес в направлении п. Мишеронский, до сих встретить деревянные шпалы - свидетельство железнодорожной узкоколейной линии.
Очный итоговый этап конкурса пройдет в конце июня в Москве, где рошальские юные исследователи будут защищать свой проект.
