Картинка
/ Фото: Екатерина Агеева

100 лет на дорогах Подмосковья: Андрей Воробьев поздравил «Мострансавто»

Андрей Воробьев: водители «Мострансавто» ежедневно проявляют ответственность

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк
/важно
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Варвара Третьяк

/важно

«Мострансавто», главный перевозчик Подмосковья, отметил 100‑летний юбилей. Торжественное мероприятие прошло в Доме Правительства региона накануне Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Губернатор Московской области Андрей Воробьев поздравил коллектив компании и поблагодарил сотрудников за труд.


«Сегодня мы собрались здесь, чтобы поблагодарить профессиональный дружный коллектив „Мострансавто“, которому исполняется 100 лет — более 10 тыс. водителей, работающих на маршрутах, тех, кто ремонтирует, управляет всеми процессами», — сказал губернатор.

Сегодня в команде «Мострансавто» — 16,4 тыс. человек, включая более 10 тыс. водителей, а также механиков, диспетчеров, инженеров, слесарей и других специалистов. Предприятие обслуживает 1,6 млн жителей — это 64% всего пассажиропотока региона. Ежедневно на 1,4 тыс. маршрутов выходят почти 6 тыс. автобусов.

Андрей Воробьев подчеркнул значимость работы коллектива и важность комфорта для пассажиров. Глава региона также отметил особую специфику работы с людьми и высокую степень ответственности, которую ежедневно проявляют сотрудники перевозчика.

В рамках церемонии всему коллективу «Мострансавто» была объявлена Благодарность Губернатора Московской области.

Награды и истории сотрудников

Почетное звание «Заслуженный работник транспорта Московской области» присвоено восьми сотрудникам компании: водителям Андрею Волкову, Виктору Гридину, Владиславу Балыкову, Виталию Иванову, Валерию Смирнову, Игорю Корнееву, а также слесарям Виктору Ужакину и Владимиру Мельникову.

Владимир Мельников, слесарь из Химок, рассказал, что пришел на предприятие сразу после техникума. Водитель Андрей Волков из Люберец отметил прогресс в оснащении техники.

Обновление автопарка и технологии

Ежегодно «Мострансавто» обновляет автопарк: в прошлом году на маршруты вышло 210 новых автобусов отечественного производства, в этом — почти 250. Часть техники выпускается на Ликинском автобусном заводе в Подмосковье — в текущем году туда поставили 76 машин. Ремонт автобусов теперь выполняют в собственных специализированных цехах, благодаря чему число простаивающей техники сократилось почти вдвое.

Современные автобусы компании оснащены системами климат‑контроля, видеонаблюдения, информирования, электронными табло. Для маломобильных граждан предусмотрены специальные решения: место с креплениями для инвалидных колясок, кнопка связи с водителем и система «книлинг» (наклон кузова в сторону пассажиров).

В компании активно внедряют цифровые инструменты: водители во всех филиалах используют электронные путевые листы, автоматизированы системы обслуживания автопарка. Для повышения безопасности перевозок применяют искусственный интеллект — он анализирует данные с камер. Также запущен портал «Коллектив»: через него водители могут общаться между собой и напрямую обращаться к генеральному директору, ускоряя решение рабочих вопросов.

Кадры, обучение и поддержка сотрудников

Гендиректор «Мострансавто» Андрей Майоров рассказал о кадровой политике: компания сотрудничает с колледжами, практикует дуальное обучение, берет на работу водителей даже без категории D и обучает их самостоятельно. Предприятие представлено практически во всех городских округах региона — от Шаховской до Орехово‑Зуева, от Серебряных Прудов до Талдома, поэтому активно взаимодействует с учебными заведениями, которые готовят слесарей, токарей и другие рабочие кадры.

Для сотрудников действуют меры поддержки: бесплатный проезд на маршрутах компании, компенсация аренды жилья, санаторно‑курортное оздоровление и организация детского отдыха, переподготовка водителей на категорию D со стипендией, а также программа «Приведи друга».

Особое внимание в компании уделяют трудоустройству участников СВО. «Мострансавто» первым в стране начал принимать на работу бойцов, получивших серьезные ранения. Сегодня в компании трудятся около 100 ветеранов спецоперации — они работают слесарями, контролерами технического состояния и даже водителями автобусов.

/читайте также