ABS — друг или враг: когда электроника авто работает против водителя

Эксперты продолжают разбирать нюансы работы современных автомобильных систем безопасности, отмечая их не только сильные стороны, но и ограничения. Об этом пишет издание «Автовзгляд».

По мнению экспертов, антиблокировочная система (ABS) не дает колесам заблокироваться при резком торможении, однако на скользкой поверхности она порой снижает эффективность замедления и может влиять на управляемость машины.

Антипробуксовочная система облегчает старт и разгон, но в некоторых ситуациях — например, на сложном рельефе — ее работа способна мешать водителю, из‑за чего ряд автопроизводителей закладывают опцию ее отключения.

Система стабилизации помогает избежать заноса за счет перераспределения тяги между колесами, но не всегда успевает сгладить резкие изменения дорожной обстановки. Кроме того, ассистенты движения по полосе, которые могут самостоятельно корректировать рулевое управление, в непогоду нередко вызывают у водителей дискомфорт.