Альтернатива Aurus: на бывшем заводе Toyota начали выпускать Senat 900

«110 км»: на бывшем заводе Toyota в РФ начали собирать автомобили Senat

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

По информации издания «110 км», в России возобновилось производство на площадке бывшего завода Toyota: теперь там собирают автомобили под маркой Senat. Первая модель — люксовый седан Senat 900, адаптированный для российских условий.

Завод начал работу в 2005 году с выпуска Camry, позже к линейке добавился RAV4. После ухода японского бренда предприятие перешло во владение ФГУП «НАМИ».

Senat позиционируется как более доступная альтернатива Aurus и западным премиум‑брендам. Senat 900 — это крупный седан (более пяти метров в длину) с пневматической подвеской и полным приводом. Автомобиль оснащен турбированным двигателем V6 (3,0 л, 337 л. с.) и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Среди особенностей модели — улучшенная шумоизоляция, антикоррозийная обработка и интеграция бортовых систем с отечественными сервисами. Внешне седан отличается от китайского Hongqi H9 измененной решеткой радиатора и отсутствием фирменных элементов китайского бренда.

Запуск Senat 900 может стимулировать обновление автопарка бизнес‑класса в России: корпоративные автопарки во многих организациях устарели, а поставки западных моделей ограничены из‑за санкций. В перспективе на этой платформе планируют выпустить и другие модели.