:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81LzhhMzUxZDM1LWJiMDQtNGU3NS1hMDUwLTBiM2I5NmRjZGNmOS0xX21YcmIxUHAuanBn.webp)
Автолюбителям Подмосковья разъяснили, какие б/у кроссоверы лучше обойти стороной
Эксперт Титов назвал б/у кроссоверы, от которых лучше держаться подальшеЭксперт в области автопродаж Роман Титов в беседе с «Российской газетой» обозначил пять групп рискованных кроссоверов на вторичном рынке, на которые стоит обратить особое внимание перед покупкой.
В первую группу вошли редкие китайские модели: у таких брендов зачастую отсутствует развитая сервисная инфраструктура в России, что осложняет обслуживание и ремонт. Вторая категория — возрастные американские кроссоверы марок, которые уже не представлены в легковом сегменте на отечественном рынке.
К третьей группе эксперт отнес автомобили брендов, утративших полноценное официальное присутствие в стране: здесь возникают сложности с гарантией, оригинальными запчастями и квалифицированным сервисом. Четвертую категорию составили премиальные SUV старше 7–8 лет: их низкая начальная цена часто компенсируется высокими затратами на содержание из‑за сложной электроники и дорогих компонентов.
Пятая группа охватывает любые кроссоверы с непрозрачной историей: машины с несколькими владельцами, подозрительным пробегом либо следами серьезного кузовного ремонта. Титов подчеркнул, что покупатели нередко фокусируются на стоимости приобретения, упуская из виду цену владения. По словам специалиста, именно такой подход зачастую приводит к дополнительным расходам и неприятностям в эксплуатации.