Автомобили-сироты: достать запчасти на эти марки машин сложнее всего

Эксперт в области автомобильного сервиса Сергей Паршиков в беседе с журналом Motor назвал марки автомобилей, для которых сложнее всего найти запчасти в нынешних условиях. В первую очередь это касается так называемых «автомобилей‑сирот» — моделей, чьи официальные дистрибьюторы ушли с российского рынка или прекратили существование.

В список Паршикова попали бренды Lifan, Zotye и Haima, а также отдельные модели Brilliance и Hawtai. Владельцы таких машин сталкиваются с серьезными трудностями при ремонте: особенно остро ощущается нехватка кузовных деталей, элементов салона, электронных компонентов и крупных узлов. Ожидание нужных запчастей может растянуться на срок от нескольких недель до нескольких месяцев.

Эксперт подчеркнул, что не стоит обобщать ситуацию на весь китайский автопром. Сегодня ключевую роль играет наличие у бренда развитой дилерской сети, складской программы, налаженной логистики и стабильных каналов поставок — именно эти факторы делают обслуживание автомобиля предсказуемым и комфортным для владельца.