:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9MN3FLczZ5Z2dmeEcyQjlvNm8zZDEyUmFFOFpFUWoycm1NOEhaM1dnLmpwZw.webp)
Авторекорды года: сколько миллиардов километров накатали водители по скоростным дорогам за прошлый год
Минтранс: по скоростным дорогам «Автодора» за год совершено 397 млн поездокЗа минувший год по скоростным дорогам «Автодора» было совершено более 397 млн поездок. Это на 5% превышает показатели 2024 года, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Главным драйвером роста стала трасса М-12 «Восток». Ее значительное удлинение в прошлом году после запуска участка Дюртюли — Ачит длиной 275 км, который соединил Казань с Екатеринбургом, кардинально повысило востребованность магистрали. Новая дорога сократила время пути между этими городами более чем на 6 часов для легковых и на 4 часа для грузовых автомобилей. По новому участку в среднем проезжало 6,5 тыс. автомобилей в сутки, причем в потоке преобладали грузовики, что говорит о высокой логистической значимости трассы.
Среднесуточная интенсивность движения по М-12 от Москвы до Казани выросла на 11%, достигнув 10,9 тыс. проездов. На подмосковных участках этот показатель был существенно выше — порядка 34 тыс. проездов ежесуточно. Пик интенсивности движения пришелся на август, когда ежедневно фиксировалось почти 47 тыс. проездов. Суммарное расстояние, которое преодолели водители по М-12 за год, превысило 3,2 млрд км, что на 10% больше, чем годом ранее. Длина среднего маршрута по этой трассе увеличилась со 110 до 122 кмв.
На двух других ключевых магистралях — М-4 «Дон» и М-11 «Нева» — количество проездов осталось примерно на уровне прошлого года (более 179 млн и около 19 млн соответственно). Однако автомобилисты стали проезжать по ним больше километров. Общий пробег по М-4 «Дон» вырос с 11,6 млрд до почти 12 млрд километров, а по М-11 «Нева» — увеличился на более чем на 100 млн км и составил 3,2 млрд км.
Наиболее загруженными остаются участки вблизи крупных городов. На М-11 в зоне примыкания к Москве и Санкт-Петербургу интенсивность составляла 21-24 тыс. проездов в сутки. На подмосковном отрезке М-4 «Дон» фиксировалось в среднем 52 тыс. проездов ежедневно, а в августе — до 74 тыс. На обходе Аксая (Ростовская область) среднесуточный трафик достигал 42,5 тыс. проездов, с пиком в 61,4 тыс. в августе.
На Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в Подмосковье общее число проездов составило около 79 млн, а суммарный пробег автомобилей превысил 1,4 млрд км. По новой трассе А-289 Краснодар — Керчь было совершено порядка 10 млн проездов, а общее пройденное расстояние превысило 416,5 млн км.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2lwcC00MTkzLTFfZDBHU2pESS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xLzIwMjYtMDEtMjgtMTQ1NDM4LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2NoYXRncHQtaW1hZ2UtMjItamFudi0yMDI2LWctMjMtNDItNTUtMi5wbmc.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9GanIxd2E1QWdKWTlETEZSOEdmU0Z4c1ZlcXpuMXFnRjE3cUttSEl3LmpwZw.webp)