:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzI1OGVlMDQwNDA3YjExZjE5YjE0MjJhNTY4MjdiMzU0LTEuanBn.webp)
АвтоВАЗ вас услышал: Lada Iskra получила оцинкованную крышу
Cenyavto: Lada Iskra получила оцинкованную крышу и новые доработкиАвтоВАЗ оперативно отреагировал на замечания покупателей по модели Lada Iskra: после запуска серийного производства выяснилось, что универсал и кросс‑версия лишены оцинкованной крыши — элемента, критически важного для защиты кузова от коррозии. По информации издания Cenyavto, компания внесла изменения в конструкцию и добавила оцинкованное покрытие на оба типа кузова.
Производство модели развернуто на двух площадках, где производительность достигает 14 автомобилей в час. Это позволяет выпускать до 190 машин за одну рабочую смену, а отгрузка дилерам идет без перебоев — что особенно важно на фоне растущего спроса.
Наибольшим спросом пользуются версии с расширенным оснащением. Клиенты чаще всего выбирают комбинацию 16‑клапанного двигателя с шестиступенчатой механической коробкой передач: такое сочетание обеспечивает оптимальный баланс между динамикой и экономичностью, что ценится в условиях российских дорог и климата.
В ближайшем будущем инженеры АвтоВАЗа планируют два крупных обновления: внедрение нового 1,6‑литрового 16‑клапанного двигателя с улучшенными характеристиками и доработку шумоизоляции салона с учетом пожеланий владельцев. Оба изменения должны появиться одновременно, чтобы сделать модель еще привлекательнее для покупателей.