Без компромиссов: полноприводный Evolute i-Space испытали на горном серпантине

Компания Evolute представила полноприводную версию кроссовер Evolute i-Space, тест-драйв новинки выполнили эксперты Autonews.

Главным отличием новинки стал задний синхронный электродвигатель мощностью 149 л. с., работающий в паре с передним агрегатом на 218 сил. Суммарная отдача системы достигает внушительных 367 «лошадей», бензиновый 1,5-литровый двигатель на 90 л. с. выполняет функцию генератора. Запас хода на чистой электротяге сократился с прежних 165 до 124 км. Общий же пробег гибрида теперь составляет до 1000 км.

На тестовых заездах по дорогам и горным серпантинам выяснилось, что полноприводная версия избавилась от продольной раскачки. При сохранении высокого уровня комфорта кроссовер воспринимается более собранным. Плотная энергоемкая подвеска надежно удерживает автомобиль даже в скоростных поворотах.

При сбросе газа i-Space уверенно тормозит двигателем, возвращая энергию в аккумулятор. Электрический полный привод нормально работает в сложных дорожных ситуациях, а электронная имитация блокировки межколесных дифференциалов эффективна даже на сложном рельефе.

Стоимость новинки с учетом господдержки составляет ₽2,86 млн. Автомобиль предлагается в одной, но очень насыщенной комплектации, включающей зимний пакет, панорамную крышу и широкий набор опций. Эксперты называют сочетание цены, технологий и оснащения оптимальным для данного сегмента.