REGIONS/Сгенерировано нейросетью
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Бюджетный Volkswagen или LADA? Что выбрать в 2026 году по цене до ₽2 млн

«За рулем»: Volkswagen Lavida XR появился на рынке по цене от ₽1,55 млн

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Новый седан Volkswagen Lavida XR претендует на место в российском бюджетном сегменте. Модель изначально создали для Китая, но сейчас ее уже можно заказать у нескольких дилеров. Об этом сообщает издание «За рулем».

Начальная цена автомобиля — ₽1,55 млн: за такую сумму во Владивостоке предлагают базовую версию. В нее входят тканевый салон и простые стальные диски, но нет люка и светодиодной оптики.

Стоимость модели варьируется в зависимости от города и комплектации. Например, в Новосибирске более оснащенную версию оценили в ₽1 688 900. За эти деньги покупатель получает салон с отделкой из экокожи, цифровую приборную панель, мультируль, медиасистему с сенсорным экраном, полный электропакет, камеру заднего вида и парктроники, люк, кнопку запуска двигателя, а также светодиодную оптику и легкосплавные диски.

При этом во Владивостоке менее оснащенный вариант продают за ₽1,78 млн, а у другого местного продавца аналогичная машина стоит свыше ₽2 млн. В Москве за полнофункциональную версию просят ровно ₽2 млн, тогда как новосибирские дилеры предлагают такой же седан за ₽1,93 млн.

Под капотом всех версий 1,5‑литровый атмосферный двигатель (110 л. с.) семейства EA211, работающий в паре с шестиступенчатым автоматом. Модель построена на платформе MQB‑A0 — это помогает сдерживать итоговую стоимость, в том числе утильсбора.

Для сравнения, LADA Vesta 2026 модельного года в минимальной комплектации стоит от ₽1,581 млн, а белорусский седан Belgee S50 — почти от ₽1,9 млн.