Будущее уже здесь: МАЗ начал печатать детали на 3D‑принтере

Минский автозавод (МАЗ) внедрил промышленную 3D‑печать — это позволило сократить сроки изготовления сложных деталей с месяцев до нескольких дней, сообщает издание «110 км».

Раньше создание отдельных элементов занимало недели и месяцы, а теперь инженеры проектируют детали в цифровом виде и «выращивают» их на 3D‑принтере слой за слоем из специального пластика. Технология уже используется для изготовления пластиковых компонентов интерьера и экстерьера: корпусов зеркал, дверных ручек, люков, кронштейнов.

Главный конструктор предприятия Павел Шабанов отмечает, что освоение технологии потребовало времени — нужно было найти баланс между скоростью печати и качеством, а также правильно разместить поддерживающие элементы, чтобы избежать повреждений при снятии готовой детали.

Сейчас 3D‑печать применяют для опытных образцов и оснастки новых моделей — гибридного тягача МАЗ‑Х, туристических автобусов МАЗ‑350 и МАЗ‑351, электромусоровоза МАЗ‑GTe. В ближайших планах — освоить печать расширительных бачков из особо прочного и прозрачного материала.

В этом году на МАЗе ожидают поступления нового 3D‑принтера с шестиметровым рабочим столом: он позволит создавать крупногабаритные детали и сложную оснастку. При этом серийные компоненты продолжат выпускать традиционными методами — так обеспечивается нужная прочность и масштаб производства. Сочетание технологий дает заводу гибкость и ускоряет внедрение инноваций.

Читайте также:

Сугробы — враг вашего авто: как пробуксовка убивает коробку передач

Ремонт или покупка нового: что делать, если автомобиль прошел 200 тыс. км

Niva и Granta разлетаются как горячие пирожки: секреты скидок от дилеров Lada