Черный лед и другие ловушки: как избежать ДТП при сильном снегопаде

На столичный регион обрушились мощнейшие снегопады, которые синоптики уже называют историческими. В таких условиях водителям стоит освежить в памяти правила безопасного вождения, чтобы избежать аварий. Портал Autonews выяснил, как правильно вести себя за рулем в сильный снегопад.

Автор пособий по вождению и гонщик Михаил Горбачев предупреждает: зимой многие совершают типичные «летние» ошибки. Эксперт объяснил, что частая проблема на заснеженной дороге — попытка обгона, когда водитель подъезжает слишком близко к впереди идущей машине, резко поворачивает руль и давит на газ.

В этот момент автомобиль становится неуправляемым. Горбачев подчеркивает, что при повернутых колесах зимой на газ нажимать вообще нельзя. Перестраиваться нужно с очень плавным нажатием, понимая, что любое резкое движение может спровоцировать занос.

Особую опасность представляет так называемый «черный лед» — тонкая корка льда, которую практически не видно на дороге. Асфальт кажется просто влажным, но на деле он скользкий. Нужно убедиться, что сзади нет машин, резко нажать на педаль тормоза и тут же отпустить. Если машина «клюет» носом — сцепление нормальное, если нет — под колесами лед, и скорость нужно сбросить до минимума.

Не менее важна и подготовка автомобиля. Обязательна зимняя резина — «липучка» или шипы. Тем, кто часто ездит по трассам с укатанным снегом и льдом, Горбачев рекомендует выбирать шипованные шины. «Липучка» подойдет только для хорошо очищаемых дорог, обработанных реагентами. При этом нельзя забывать о сроке годности шин: шипы эффективны не более 5 лет с момента изготовления.

Ранее REGIONS сообщал, какие вещи не стоит оставлять зимой в салоне автомобиля.