Длительная стоянка автомобиля под снегом может нанести серьезный ущерб его техническому состоянию. По словам автоэксперта Никиты Родионова, уплотненный снег создает давление, которое приводит к микротрещинам в лакокрасочном покрытии. Об этом пишет «РГ».
Смесь снега с дорожными реагентами провоцирует коррозию, особенно в колесных арках, порогах и стыках панелей.
Снег забивает вентиляционные отверстия, удерживая влагу, что вызывает ржавчину на тормозных дисках и лонжеронах. Замки дверей и багажника могут заблокироваться льдом, а резиновые уплотнители — потрескаться. В двигателе образуется конденсат, который смешивается с маслом, а в топливном баке вода кристаллизуется, блокируя форсунки. Аккумулятор на морозе быстро разряжается, а резиновые патрубки и радиатор рискуют потрескаться. Также плотный снег на капоте ухудшает теплоотвод после запуска двигателя, а забитый снегом воздухозаборник печки может привести к попаданию влаги в салон и выходу из строя электроники.
Ранее сообщалось, что спрос на автоуслуги вырос в полтора раза с начала 2026 года.
