Давление с риском для жизни: мотоциклистам дали один важный совет

Давление в шинах мотоцикла должно соответствовать значениям, рекомендованным производителем. От этого напрямую зависят управляемость, устойчивость транспортного средства и скорость износа покрышек. Об этом RT рассказал автоэксперт Евгений Ладушкин.

По словам специалиста, мотоциклетные шины имеют U-образный профиль, который позволяет сохранять оптимальное пятно контакта с дорогой при наклоне в поворотах. Именно эта особенность помогает мотоциклу оставаться устойчивым во время маневров.

Как отметил Ладушкин, при недостаточном давлении пятно контакта на краю профиля ухудшается, что снижает сцепление с дорожным покрытием и увеличивает риск падения.

Не менее опасны и перекачанные шины. По словам эксперта, в этом случае площадь контакта с дорогой также уменьшается, из-за чего ухудшается сцепление, возрастает вероятность скольжения и увеличивается тормозной путь.

Кроме того, недокачанные покрышки быстрее изнашиваются, хуже удерживают мотоцикл в поворотах и сильнее подвержены образованию грыж и другим повреждениям при наезде на препятствия или попадании в дорожные неровности.

В связи с этим эксперт рекомендует регулярно проверять давление в шинах и поддерживать его на уровне, установленном заводом-изготовителем. Это помогает сохранить управляемость мотоцикла, повысить безопасность движения и продлить срок службы покрышек.