Доплата за отказ от страховки: как дилеры заставляют клиентов раскошелиться

Autonews выяснил, законно ли требование дилеров доплачивать за автомобиль после отказа от дополнительных услуг.

В центре судебного разбирательства оказался житель Адыгеи, купивший Omoda C5 за ₽2,1 млн с учетом скидки ₽334,9 тыс. Скидка действовала при условии оформления каско у партнера компании и покупки пакета дорожных услуг. Позже дилер «Юг‑Авто» потребовал доплатить ₽100 тыс. из‑за расторжения договора каско. Районный и апелляционный суды поддержали продавца, но Четвертый кассационный суд отменил решение и направил дело на новое рассмотрение.

Суд указал, что нижестоящие инстанции не проверили, была ли скидка реальной или создана за счет завышения цены, а также какова действительная стоимость навязанных услуг и не вводили ли покупателя в заблуждение.

Юрист Мария Цагадаева пояснила Autonews, что требовать доплаты можно, только если это прямо прописано в договоре (п. 2 ст. 424 ГК РФ). Председатель Московского общества защиты потребителей Антон Недзвецкий отметил, что практика навязывания услуг распространилась в 2010‑х годах: дилеры получали 5–10% с каждой сделки за подключение страховок, кредитов и допсервисов.

Источник издания в дилерском сообществе подтвердил, что подобные споры были часты 2–3 года назад. Сейчас менеджеры чаще предупреждают клиентов о рисках доплаты при отказе от условий, прописанных в дополнительном соглашении.