Эксперты сочли устаревшими ПДД из-за появления тяжелых гибридов

В России назрела необходимость пересмотреть отдельные положения ПДД — причиной стали тяжелые гибридные автомобили. Об этом рассказали эксперты в беседе с Autonews.

Проблема в том, что машины массой свыше 3,5 тонны по действующим правилам относят к грузовой категории С, хотя по сути они остаются легковыми. Такая ситуация уже коснулась покупателей китайской гибридной модели Zeekr 9X: в старших комплектациях ее вес превышает порог в 3,5 тонны, а значит, для управления требуется категория С. При этом аналогичная модель с менее емким аккумулятором (и массой ниже 3,5 тонны) допускает вождение по «легковым» правам категории В.

Генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк пояснила, что устаревшая система классификации, основанная на весовом принципе, не учитывает современные технологии.

Франк подчеркнула, что увеличение массы происходит за счет батарей и силовой установки, а не за счет грузоподъемности. В других странах подходы к классификации более гибкие: например, в Великобритании для электромобилей с тяжелыми батареями порог для легковой категории составляет 4,25 тонны, а в США и Канаде ключевым критерием часто выступает пассажирское назначение автомобиля.

Читайте также:

Кроссовер Wey 05 стал дороже: новая цена и размер скидки

Бренд Belgee объяснил, почему автомобили марки подорожали в 2026 году

Новая Omoda C5 на подходе: характеристики и цена новинки