Картинка
/ Фото: REGIONS/Татьяна Замятина

Эту ошибку совершают весной 90% водителей: скрытая угроза на дороге

Автоэксперт Ладушкин: зимняя резина в плюсовую погоду увеличивает тормозной путь

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян

Плюсовая температура, установившаяся на дорогах, превращается в серьезное испытание для автомобильных шин. Использование зимних покрышек в таких условиях не только снижает безопасность, но и быстро выводит резину из строя, нанося владельцам машин ощутимый финансовый урон. Об этом RT рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

По его словам, самыми уязвимыми в этой ситуации оказываются шипованные шины. В теплую погоду материал нагревается гораздо интенсивнее, чем летние аналоги, становясь излишне мягким. Это приводит к тому, что шипы начинают попросту вылетать из посадочных мест.


«Самое уязвимое место в шипованных покрышках — это сами шипы. Зимняя резина во время движения в теплую погоду нагревается значительно сильнее летней, в результате чего становится слишком мягкой — и шипы начинают улетать активнее», — заявил специалист.

Однако проблема касается не только «шиповки». Владельцы фрикционных шин, известных в народе как «липучки», сталкиваются с аналогичными сложностями. Мягкий компаунд, теряя жесткость, приводит к увеличению тормозного пути, что критически важно для безопасности. Кроме того, размягченный протектор истирается о сухой асфальт с катастрофической скоростью, и сезонной замены может не хватить даже до конца весны.

Эксперт подчеркнул, что чем дольше автовладелец откладывает визит в шиномонтаж после наступления устойчивого тепла, тем больше страдает сцепление машины с дорогой и тем дороже обходится промедление.