:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2Utcmw4cnRjcmw4cnRjcmw4ci0xXzlQb0RnMjkucG5n.webp)
Езда без риска: какие авто до ₽700 тыс. действительно не боятся Евро‑3
Renault Logan и некоторые модели Lada спокойно ездят на топливе Евро-3Портал Авто Mail представил подборку подержанных автомобилей стоимостью до ₽700 000, двигатели которых без проблем работают на бензине стандарта Евро‑3. По данным издания, среди вариантов с пробегом до 150 000 км немало экземпляров в хорошем состоянии.
В числе наиболее востребованных — ВАЗ‑2107: его моторы изначально рассчитаны на топливо невысокого класса, поэтому Евро‑3 им не вредит. В пределах ₽600 000 встречаются «семерки» последних лет выпуска с пробегом 50 000–70 000 км, а более старые, но исправные машины можно найти и за ₽200 000. Спокойно переносят такое горючее и другие модели «Лады» — Kalina, Priora, ранние «Гранты».
Неприхотливость к топливу демонстрируют и Hyundai Accent второго поколения (выпускались до 2012 года): их 1,5‑литровые 16‑клапанные моторы нормально функционируют на Евро‑3, а неплохие варианты с пробегом 80 000–140 000 км предлагаются за ₽550 000–650 000. Аналогичными свойствами обладают двигатели Daewoo Nexia, Chevrolet Lacetti, Renault Logan первого поколения, Ford Focus второго поколения и Skoda Octavia Tour: для них бензин Евро‑3 безопасен, а на вторичном рынке хватает предложений в обозначенном ценовом сегменте.