Флагман, прощай: вот почему седан Kia K9 уходит в историю

По данным издания Motor со ссылкой на Carscoops, компания Kia намерена завершить производство флагманского седана K9 — последний экземпляр сойдет с конвейера до конца 2026 года. Так завершится 14‑летний жизненный цикл модели, включавший два поколения и ряд обновлений.

Причиной сворачивания выпуска стало резкое падение спроса: за семь лет продажи сократились на 87%. Пик реализации в Южной Корее зафиксировали в 2012 году — тогда продали 13,93 тыс. автомобилей. После рестайлинга в 2018 году интерес временно вырос до 11,84 тыс. машин, но позже последовал спад: в 2025 году реализовали лишь 1581 единицу, а за первые шесть месяцев 2026‑го — всего 734 автомобиля.

В Kia планируют перенаправить высвободившиеся ресурсы на создание более рентабельных электромобилей и коммерческого транспорта. Производственные мощности переориентируют на выпуск будущих электрических моделей. После прекращения сборки K9 крупнейшим седаном в линейке бренда останется переднеприводный K8.