Geely Monjaro и Toyota в лидерах: как меняется структура импорта авто

По итогам марта 2026 года в Россию ввезли 33,3 тыс. новых легковых автомобилей — на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 59% больше, чем в феврале (20,9 тыс.). Об этом сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира.

Импорт подержанных машин также вырос: в марте ввезли 32,6 тыс. экземпляров — на 9% больше, чем год назад. Эксперты обратили внимание, что впервые за 14 месяцев новых легковых автомобилей импортировали больше, чем подержанных. Последний раз такое наблюдалось в январе 2025 года.

В структуре ввоза новых машин лидирует Geely, а среди моделей — Monjaro. В сегменте автомобилей с пробегом первенство у Toyota, среди моделей — у Honda Freed.

Доля стран в импорте заметно меняется. В сегменте новых машин по-прежнему лидирует Китай, но его доля снижается: в марте — 60%, тогда как в феврале было 67%, а в январе — 78%. Киргизия, напротив, нарастила долю с 13% в январе до 26% в марте, отметил заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий Ярыгин.

В сегменте подержанных автомобилей первенство сохраняет Япония (60% в марте). На втором месте — Китай (20%), на третьем — Южная Корея (7%). Исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов пояснил, что год назад доля Южной Кореи составляла 23%, то есть была более чем втрое выше. Из этой страны везли автомобили мощностью более 160 л. с., но после введения новых правил утильсбора это стало нецелесообразным.