Geely снизила цены на Preface и выпустила новый Atlas: сколько стоят

«За рулем»: Geely адаптировала для рынка автомобили Preface и Atlas

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

По информации издания «За рулем», компания Geely адаптировала две свои модели для российского рынка, чтобы сдержать рост цен, ведь ввозимые официально автомобили не попадают под льготный утильсбор даже при мощности до 160 л. с., а к цене добавляются и другие сборы с акцизами.

Изменения коснулись кроссовера Atlas и седана Preface. У кроссовера появилась более доступная переднеприводная версия: она оснащена турбодвигателем 1.5 (147 л. с.) и 7‑ступенчатой роботизированной коробкой передач. В комплектации «Люкс» такая машина стоит ₽3,45 млн — заметно дешевле полноприводной модификации (200 л. с. с 8‑скоростной автоматической коробкой), за которую просят ₽3,76 млн при схожем оснащении.

Седан Preface тоже претерпел изменения. Мощность его 2‑литрового турбомотора снизили до 150 л. с. при сохранении крутящего момента в 325 Н·м. Стоимость модели теперь составляет ₽3,33–3,43 млн. При этом у дилеров еще остались экземпляры прошлых лет с 200‑сильным мотором — их предлагают по цене от ₽3,36 млн.