Гибридная эйфория: топ автомобилей, которые можно купить в 2026 году

Российский рынок подключаемых гибридных автомобилей (PHEV)
продемонстрировал рост по итогам 2025 года. Согласно данным, опубликованным
директором агентства «Автостат» Сергеем Целиковым в телеграм-канале, за
указанный период в стране было зарегистрировано 44,8 тыс. машин этого типа.
Этот показатель на 9% превысил результат 2024 года. Доля сегмента на общем
рынке новых легковых автомобилей, объем которого составил более 1,3 млн единиц,
увеличилась до 3,4%.

По информации ТАСС, основной прирост продаж пришелся на последние три месяца года. Такая динамика, согласно комментарию эксперта, объясняется корректировками в порядке уплаты утилизационного сбора, которые стимулировали покупательскую активность.

Однако внутри сегмента наблюдались разнонаправленные тренды. Несмотря на общий рост, регистрации лидера предыдущего периода — бренда Li Xiang — сократились на 44%, составив 13,1 тыс. единиц. В то же время продажи Voyah увеличились на 8%, достигнув 9,4 тыс. автомобилей. Благодаря выходу новой модели на третью позицию поднялся Geely с результатом в 3,4 тыс. машин. Четвертое и пятое места заняли Exeed (2,7 тыс.) и Link& Co (2,4 тыс.) соответственно. В первую десятку также вошли Aito (2,3 тыс.), Wey (2,2 тыс.), BMW (2 тыс.), Evolute (1,7 тыс.) и BYD (1,5 тыс.).

Сергей Целиков отдельно отметил географию происхождения машин. Подавляющее большинство — три четверти (75,8%) от всех проданных в России PHEV — были произведены в Китае. На долю автомобилей российской сборки пришлось менее одной пятой части рынка, а именно 18,6%.

При этом эксперт указал на возрастающую неопределенность перспектив всего сегмента после вступления в силу изменений в правилах уплаты утильсбора.

Ранее сообщалось, что средняя цена подержанных автомобилей в 2025 году упала на 5,1%.