Гибридное сердце и классика quattro: главные фишки новой Audi RS5

Как сообщает Autonews, новая модель спортивного лифтбека Audi RS5 претерпит серьезные изменения как в экстерьере, так и в технической начинке, получив гибридную силовую установку. В гамме по традиции будут представлены две модификации кузова: пятидверный спортбэк и практичный универсал.

Фирменный обвес от подразделения Audi Sport кардинально изменит восприятие машины. Новый RS5 станет ближе к старшей модели RS6, которую словно немного уменьшили в масштабе. Ожидается, что спортивная версия окажется длиннее, шире и ниже стандартных «гражданских» модификаций, при этом колесная база сохранится на отметке около 2900 мм.

Дизайн передней части будет выполнен в агрессивном ключе: массивный бампер получит огромную решетку радиатора и развитые воздухозаборники. Особое внимание инженеры уделили расширению колесных арок.

В Audi также пошли дальше простого крепления накладок и фактически изменили форму самих кузовных панелей. Мощные «плечи» кузова станут отсылкой к легендарному стилю классических моделей quattro. Завершат образ экстерьера колесные диски с оригинальным рисунком, выполненным в виде шести сдвоенных спиц.

Отделка салона будет щедро насыщена алькантарой и контрастными акцентами, а RS-эмблемы напомнят о принадлежности к заряженному семейству. Спортивный руль получит выделенные кнопки управления режимами движения. Цифровая архитектура будет представлена тремя дисплеями: приборной панелью диагональю 11,9 дюйма, центральным сенсорным экраном мультимедиа на 14,5 дюйма и отдельным 10,9-дюймовым монитором для переднего пассажира, который позволит не скучать в дальней дороге.

Читайте также:

Какой автомобиль купить: топ моделей зимы 2026 года

Почему частая пробуксовка убивает коробку передач

Когда нужно менять моторное масло