Гостиничный бум и ресторанный ренессанс: неожиданные эффекты от работы скоростной трассы М-12

Минтранс МО: за два года по трассе М-12 совершено 52 млн поездок

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Владимир Касаткин
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Владимир Касаткин

Подмосковье, как и другие регионы, ощутило положительный эффект от работы скоростной трассы М-12 «Восток», которая была открыта два года назад. С момента запуска движения 21 декабря 2023 года по этому маршруту совершено уже более 52 млн проездов, сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

В госкомпании «Автодор» пояснили, что магистраль стала мощным катализатором социально-экономического развития для территорий, через которые она проходит. Благодаря ей сформировались новые логистические цепочки, а общий объем перевезенных грузов превысил 150 млн тонн.

Существенный импульс получил и внутренний туризм. По данным статистики, загрузка гостиниц в Московской, Владимирской и Нижегородской областях, а также в Татарстане и Чувашии выросла на 30–100%.

Для удобства водителей на трассе активно развивается придорожная инфраструктура. На участке от Москвы до Казани работают 24 многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ), предоставляющие полный спектр услуг. В этом году на 421-м километре, недалеко от Арзамаса, открылась первая на М-12 гостиница, которая быстро завоевала популярность у автомобилистов, особенно у следующих из Санкт-Петербурга через трассу М-11 «Нева».

Интенсивность движения на магистрали значительно колеблется. На подмосковных участках в обычные дни она составляет около 40 тыс. автомобилей в сутки, а в пиковые периоды, например в праздники, увеличивается почти в полтора раза — до 66 тыс. Аналогичная картина наблюдается и у Арзамаса, где средний поток в 10 тыс. машин в пике может утроиться.

Востребованность трассы продолжает расти. Участки, расположенные за Арзамасом, показали прирост более 40% по сравнению с прошлым годом. Эта динамика во многом связана с открытием в июле 2025 года нового отрезка М-12 от Дюртюлей до Ачита, который обеспечил связь между Республикой Башкортостан, Пермским краем и Свердловской областью.

Ранее сообщалось, что в Подмосковье Мосавтодор оптимизировал светофоры в трех городах.