Внедрение искусственного интеллекта в автомобили, призванное повысить безопасность, иногда приводит к обратному эффекту, вызывая нарекания со стороны водителей. Как рассказала эксперт Анастасия Бастрыкина в беседе с «Подмосковье сегодня», системы автономного экстренного торможения могут срабатывать неадекватно ситуации, создавая риски на дороге.
Особенное недовольство, по данным источника, вызывают автомобили марок Lexus, Mercedes и некоторых китайских производителей.
Как сообщают автовладельцы, непредсказуемое торможение часто активируется при перестроении или в момент проезда мимо машин, уступающих дорогу на перекрестках. Резкое срабатывание системы сопровождается сильным натяжением ремня безопасности, что, по мнению некоторых, может помешать водителю удержать руль.
Бастрыкина пояснила, что интеграция ИИ в автомобильную промышленность является общим трендом. Она отметила, что хотя современные системы-помощники еще далеки от идеала, они, как и любые нейросети, непрерывно обучаются и со временем станут более надежными.
Специалист добавила, что водители могут адаптировать работу автопилота под себя через настройки, однако полностью отключать подобные функции не рекомендуется.
«Полностью отключить ИИ при движении автомобиля нельзя, и это чаще всего приносит больше пользы, чем неудобства, так как человеческий фактор часто приводит к аварийным ситуациям, которых искусственный интеллект поможет избежать», — добавила Бастрыкина.
Ранее спасатели раскрыли самые опасные участки на дорогах Подмосковья.
