Импортозамещение по-американски: власти форсируют разрыв сотрудничества с этой страной

Американские автоконцерны ускоряют перестройку цепочек поставок, сокращая зависимость от китайских компонентов и программного обеспечения. Как сообщает издание «За рулем» со ссылкой на Reuters, причиной стали регуляторные требования властей США, ограничивающие применение ряда изделий из КНР в автомобилях для внутреннего рынка.

Особенно это касается «подключенных автомобилей» (connected cars) — машин с развитой электроникой и модулями связи. С 2027 года в США запретят ввоз ПО для систем автоматизированного вождения, а с 2030 года — оборудования для связи, включая компоненты Bluetooth, сотовой и спутниковой связи.

В ответ на новые правила автопроизводители США активно ищут альтернативных поставщиков. Одним из первых шагов стало создание компании Eagle Wireless в штате Огайо: предприятие заработало в конце 2025 года и ориентировано на выпуск коммуникационных модулей взамен китайских аналогов. По оценкам экспертов, такая замена может привести к росту цен на детали до 15%.