Испытали в Подмосковье: Changan Uni-V протестировали на трассе ADM Raceway

Издание Autonews протестировало рестайлинговую версию лифтбэка Changan Uni‑V на гоночной трассе ADM Raceway в Подмосковье и оценило изменения после обновления модели.

В ходе рестайлинга автомобиль получил более мощный двигатель: вместо 1,5‑литрового агрегата на 181 лошадиную силу установлен двухлитровый мотор мощностью 235 л. с. Трансмиссия тоже изменилась: роботизированную коробку передач заменил классический восьмидиапазонный «автомат» с гидротрансформатором от компании Aisin.

Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 сек. По данным издания, машина уверенно держит траекторию даже на высоких скоростях и сохраняет стабильность в поворотах. Этому способствует система динамического управления вектором тяги: в повороте она притормаживает внутреннее колесо и передает больше тяги на внешнее, помогая автомобилю точнее вписываться в вираж. В спортивном режиме рулевое управление становится тяжелее, а обратная связь — информативнее.

Изменения коснулись и интерьера: вместо трех дисплеев перед водителем теперь размещен один экран. По мнению экспертов Autonews, такое решение оказалось более удобным — все бортовые показатели находятся в зоне прямой видимости, а меню не перегружено лишними элементами.