Японский дух в китайском кузове: почему пикап от Jetour метит в лидеры сегмента

Премьеру нового пикапа Jetour Zongheng F700 назначили на ноябрь 2026 года

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Дочерний бренд Chery — Jetour — готовит к выходу пикап Zongheng F700, который позиционируют как соперника Toyota Hilux и BYD Shark 6. Как сообщает «За рулем», премьера серийной версии намечена на ноябрь — ее покажут на автосалоне в Гуанчжоу, а продажи стартуют до конца года.

Автомобиль отличается внушительными габаритами: его длина приближается к 5,5 метрам, а колесная база превосходит аналоги из США и Японии, что обеспечит простор в салоне. Дизайн выдержан в брутальном стиле. Массивная решетка радиатора и агрессивная оптика отсылают к облику Land Cruiser, а черные стойки и обвесы усиливают «суровый» образ.

Под капотом бензиновая гибридная установка на базе турбированного 2,0‑литрового мотора. Точные показатели мощности не раскрыты, но у родственной модели G700 она достигает почти 900 л. с. Питание обеспечивает батарея CATL с поддержкой сверхбыстрой зарядки: с 20 до 80% ее можно зарядить за 10 минут. Запас хода составит до 1300 км по китайскому циклу.

В конструкции рамная база и независимая передняя подвеска, обещающие хорошую управляемость и на асфальте, и на бездорожье. В салоне — панорамная приборная панель, объединенная с крупным сенсорным экраном, и привычные физические кнопки на консоли. Ожидается, что модель выйдет не только на китайский рынок, но и на международную арену.