Как новая трасса ЮЛА повлияет на транспортную доступность Подмосковья

Губернатор Московской области Андрей Воробьев в интервью телеканалу «Россия 1» на полях ПМЭФ прокомментировал строительство и запуск Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), а также влияние развития транспортной инфраструктуры на экономическую привлекательность регионов, передает REGIONS.

По словам главы региона, масштабный проект реализуется в рамках концессионного соглашения и фактически станет дублером МКАД. Протяженность новой трассы, которая соединит Балашиху с югом Подмосковья, составляет 46 км. На сегодняшний день движение открыто уже примерно на 75% участков автодороги. Окончательно запустить ЮЛА планируется в сентябре.

При этом губернатор отметил, что на объекте остаются сложные отрезки, где дорожникам приходится проводить тяжелые работы по согласованию отключений и переносу газовых сетей.

Губернатор подчеркнул, что без качественных дорог и стабильного электроснабжения невозможно развивать экономику. Новая трасса позволит жителям Подмосковья существенно экономить время в пути, а также принесет региону заметный экономический эффект.

В частности, возле магистрали расположен индустриальный парк «Титан», все площадки которого инвесторы раскупили еще до завершения строительства. Положительное влияние на транспортную доступность и привлекательность Люберец, Жуковского и Коломны уже оказал и другой крупный проект — модернизация трассы М5 «Урал».

Ранее сообщалось, что на ПМЭФ Подмосковье планирует подписать 42 соглашения на ₽95 млрд. Подробнее об этом читайте в материале REGIONS.