Картинка — / Фото: REGIONS/Дарина Левкина

Как подготовить Jeep Cherokee XJ к бездорожью: реальные цены и скрытые минусы

Владелец Jeep Cherokee XJ раскрыл траты на тюнинг и содержание авто

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 11:05

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

Сегодня 11:05

Владелец Jeep Cherokee XJ 1995 года поделился с Autonews.ru опытом владения культовым внедорожником: машина с пробегом 330 тыс. км служит третьим по счету владельцам в России как легкий вездеход для выездов на природу. По словам владельца, авто ценят за проходимость и простоту, хотя эксплуатация требует внимания.

Ключевое преимущество модели — архитектура unibody: несущий кузов снизил массу почти на полтонны по сравнению с предшественником, сохранив углы въезда и съезда на уровне 38 и 32 градусов и клиренс около 200 мм. Под капотом — дизель VM Motori 425 (115 л. с., 300 Н·м), отличающийся ровной тягой с 1800 оборотов и расходом около 9 л солярки на сотню. Согласно информации владельца, зимой при температуре ниже −10 °C запуск становится проблематичным — критично состояние свечей накаливания, реле и аккумулятора.

Слабое место — система охлаждения: вискомуфта вентилятора в жару не справляется, риск перегрева высок. Владелец устранил проблему установкой двух электровентиляторов за ₽7 тыс. Кузов прочен, но со временем ржавеют пороги, двери и днище: шесть лет назад ремонт с заменой порогов обошелся примерно в ₽45 тыс.

Для бездорожья авто дооснастили лифтом подвески, боди-лифтом, шноркелем, лебедкой и большими колесами. По оценке владельца, весь тюнинг стоил около ₽250 тыс., зато клиренс вырос до 280–300 мм, а глубина преодолеваемых бродов — до 80–90 см. При этом лифт повышает центр тяжести, увеличивает нагрузку на узлы и поднимает расход топлива на 1–2 л.

Ежегодные траты на обслуживание и ремонт составляют ₽30–60 тыс., капитальный ремонт двигателя — от ₽40 тыс. и выше. Как отмечает владелец, расходники доступны, но поиск кузовных элементов усложняется из‑за отсутствия новых деталей и истощения рынка подержанных.